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Beschikbare talen
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3.3.1. Plaquette signalétique
1Ph
3Ph
Non
1 Ph
1
Désignation de type
2
Numéro de série
3
Diamètre du rotor
Température de l'agent
4
5
Profondeur d'immersion
6
Poids
7
Hmax
8
Hmin
9
Qmax
10
Norme
Disp. lég. de constr. du
11
laboratoire de contrôle
12a
Année de l'homologation
12b
N° de réf. de performances
13
Année de construction
14
Type de moteur
15
Marquage IE
16
Fréquence
17
Tension
18
Courant nominal
19
Régime du moteur
20
Puissance P1
21
Cos phi
22
Classe d'isolation
23
Puissance P2
24
Condensateur de démarrage
25
Condensateur permanent
26
Indice de protection
27
Mode d'exploitation
Champ de texte distribution
28
3 Ph
Désignation de type
Numéro de série
Diamètre du rotor
Température de l'agent
Profondeur d'immersion
Poids
Hmax
Hmin
Qmax
Norme
Disp. lég. de constr. du
laboratoire de contrôle
Année de l'homologation
N° de réf. de performances
Année de construction
Type de moteur
Marquage IE
Fréquence
Tension triangle
Courant nominal triangle
Régime du moteur
Tension étoile
Courant nominal triangle
Classe d'isolation
Puissance P1
Cos phi
Indice de protection
Puissance P2
Mode d'exploitation
Champ de texte distribution
3.3.2. Moteur
Le moteur asynchrone triphasé est constitué d'un stator
et de l'arbre de moteur avec l'ensemble rotor. Le câble
pour l'alimentation en courant est conçu pour la puissance
mécanique maximale conformément à la courbe caracté-
ristique ou à la plaquette signalétique de la pompe. Les
entrées de câble ainsi que la conduite résistent à l'eau
sous pression et sont colmatées contre l'agent à pomper.
Le palier d'arbre est formé par des paliers à roulement
robustes sans entretien et graissés à vie.
Caractéristiques générales du moteur
Facteur de service
Mode d'exploitation pour moteur
immergé
Température admissible de l'agent 90°C
Classe d'isolation
Indice de protection
Longueur de câble standard
Etanchéité d'arbre,
garniture mécanique d'étanchéité
Palier
3.3.3. Dispositifs de surveillance
L 'ensemble est équipé de différents dispositifs de surveil-
lance et de sécurité. Le tableau suivant donne un aperçu
des options disponibles.
Type de pompe
Version de moteur / Equipement
...W...
230V / monoph.
...D...
400V / triph.
...A...
Flotteur automatique
Contrôle du sens de rotation
Pour les moteurs monophasés, aucun contrôle n'est né-
cessaire étant donné qu'ils tournent toujours dans le sens
de rotation correct. Les moteurs triphasés présentent le
sens de rotation correct lors du raccordement à un champ
tournant dans le sens des aiguilles d'une montre (U, V, W
-> L1, L2, L3). Les dispositifs de commutation HOMA vé-
rifient le champ tournant dans le sens des aiguilles d'une
montre du réseau. S'il n'y a pas de champ tournant dans
le sens des aiguilles d'une montre, la LED rouge s'allume.
Deux phases doivent être inversées à l'entrée du dispo-
sitif de commutation. Pour les pompes plus petites, le
contrôle peut être réalisé en observant l'à-coup au dé-
marrage. Pour ce faire, déposer la pompe perpendiculai-
rement au sol et légèrement sur son arête, et la mettre
brièvement en marche. Vue d'en haut, la pompe avance
légèrement par à-coups dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre lorsque le sens de rotation est correct.
Le sens de rotation correct de la pompe est donné lorsque
la pompe se déplace dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre étant donné que, vu d'en haut, le moteur
tourne dans le sens des aiguilles d'une montre.
1.15
S2 30min / S3 50%
H (180°C)
IP68
10 m
caoutchouc élastomère fluoré
(FPM) (côté moteur),
carbure de silicium / carbure
de silicium (côté agent)
un roulement à billes rainuré
(en haut), un roulement à billes
rainuré (en bas),
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