Hrvatski
ODRŽAVANJE
STOŽASTI ZUPČANIK
Svakih 30 sati rada skinite vijak (A. sl. 96) na stožastom
zupčaniku i provjerite razinu maziva. Nemojte koristiti
više od 10 g. Koristite kvalitetno mazivo na bazi
molibdenovog bisulfata.
PRIJENOS
Mast svakih 30 sati rada spoju krute cijevi (D, sl. 97) s
molibden disulfidne mašću.
ISPUŠNA CIJEV (sl. 98)
PAŽNJA! – Ovaj ispušni prigušivač ima katalizator
neophodan da bi motor zadovoljavao uvjete štetnih
ispuštanja. Zabranjeno je preinačivati ili skidati
katalizator: ako to učinite, prekršit ćete zakon.
PAŽNJA! – Ispušni prigušivači s katalizatorom se
tijekom uporabe jako zagriju i ostaju vrući i dugo
nakon zaustavljanja motora. To se dešava i kad je
motor na minimumu. Dodir može prouzročiti
opekotine na koči. Zapamtite da postoji opasnost od
počara!
OPREZ! - Ako je ispušni prigušivač oštećen, treba
ga zamijeniti. Često zaprečivanje ispušnog prigušivača
može biti signal ograničene djelotvornosti katalizatora.
PAŽNJA: nemojte rukovati rezačem grmlja ako je
ispušni prigušivač oštećen, ako ga nema ili je
preinačen. Nepravilno održavan ispušni prigušivač
povećat će opasnost od požara i gubitka sluha.
Română
ÎNTREŢINEREA
CUPLUL CONIC
La fiecare 30 ore de lucru, scoateţi şurubul (A, Fig. 96) de
pe cuplul conic şi verificaţi nivelul unsorii. Nu folosiţi mai
mult de 10 grame. Folosiţi unsoare de calitate cu bisulfură de
molibden.
TRANSMISIE
Ungeți la fiecare 30 de ore de muncă tijă joncțiunea tubului
rigid (D, Fig. 97) cu disulfură de molibden unsoare.
EŞAPAMENTUL (Fig. 98)
ATENŢIE – Acest eşapament este dotat cu catalizator,
necesar pentru ca motorul să fie conform cu cerinţele
privind emisiile. Nu modificaţi şi nu scoateţi niciodată
catalizatorul: acest lucru constituie o încălcare a legii.
ATENŢIE – Eşapamentele dotate cu catalizator se
înfierbântă foarte tare în timpul utilizării şi rămân
fierbinţi mult timp după oprirea motorului. Acest lucru
se întâmplă şi când motorul este la ralanti. Contactul cu
eşapamentul poate cauza arsuri ale pielii. Reţineţi că
există risc de incendiu!
AVERTIZARE! Dacă eşapamentul este deteriorat,
trebuie să fie înlocuit. Dacă eşapamentul se înfundă
frecvent, acest lucru poate însemna că randamentul
catalizatorului este limitat.
ATENŢIE – Nu folosiţi motoferăstrăul dacă
eşapamentul este deteriorat, lipseşte sau a fost modificat.
Folosirea unui eşapament care nu a fost întreţinut în mod
adecvat măreşte riscul de incendiu şi de pierdere a
auzului.
55