Inhoudsopgave
Advertenties
Hrvatski
POKRETANJE
RAZRAÐIVANJE MOTORA
Motor dostiže svoju maksimalnu snagu nakon 5÷8 sati rada.
Tijekom ovog vremena razrađivanja, a da bi se izbjeglo
pretjerano naprezanje motora, nemojte puštati da motor radi
"na prazno" uz maksimalan broj okretaja.
PAŽNJA! - Tijekom razrađivanja nemojte podešavati
rasplinjač s namjerom povećanja snage: motor bi se mogao
oštetiti.
NAPOMENA: Normalna je pojava da novi motor izbacuje
dim tijekom i nakon prvog korištenja.
O T E Ž A N O P O K R E TA N J E ( I L I P O K R E TA N J E
PREPLAVLJENOG MOTORA)
Ako se nakon 10 povlačenja motor ne pokrene, previše
dospjelog goriva može ga preplaviti. Preplavljeni motor
možete očistiti od viška goriva slijedeći gore opisani postupak
za pokretanje zagrijanog motora. Provjerite da je prekidač
u položaju I. Pokretanje može iziskivati povlačenje konopa
startera više puta - ovisno o tome koliko je uređaj preplavljen.
PAŽNJA: provjerite da nema istjecanja goriva, a
ukoliko do njih dođe, uklonite ih prije uporabe. Ukoliko se
ukaže potrebnim, stupite u vezu sa službom tehničke
pomoći vašega prodavača.
Motor je preplavljen
- Namjestite prekidač uključeno/isključeno na STOP.
- Da bi došli do svjećice, odvijte vijak (C, sl. 45) i otvorite
poklopac (D).
- Uvucite prikladni alat u sjedište svjećice (1, sl. 45).
- Sustavom poluge podignite sjedište svjećice.
- Odvijte i osušite svjećicu.
- Širom otvorite upusni priklopac.
- Povucite konop startera nekoliko puta da bi se komora za
sagorijevanje očistila.
- Ponovno namjestite svjećicu i spojite njeno sjedište,
pritisnite ga čvrsto prema dole i sklopite druge dijelove.
- Namjestite prekidač uključeno/isključeno na
pokretanje.
- Namjestite čok na položaj OTVORENO - iako je motor
hladan.
- Sad pokrenite motor.
RODAJUL MOTORULUI
Motorul ajunge la puterea sa maximă după 5÷8 ore de lucru.
În timpul acestei perioade de rodaj, nu lăsaţi motorul să
funcţioneze în gol la turaţia maximă, pentru a evita solicitările
excesive.
ATENŢIE! - În timpul rodajului, nu modificaţi
carburaţia pentru a obţine o aşa-zisă creştere a puterii;
motorul se poate deteriora.
NOTĂ: este normal ca un motor nou să emită fum în timpul
primei utilizări şi după aceea.
DIFICIL DE PORNIRE (SAU DE A ÎNCEPE MOTOR
ÎNECAT)
Motorul poate deveni înghițit și alimentat cu carburant
în cazul în care nu se începe după aprindere 10 încercări.
Cantitatea de combustibil în exces poate fi îndepărtat de la
motor inundat cu procedura de pornire a motorului să se
încălzească descris mai jos. Asigurați-vă că cheia de contact
este în poziția I. Fondul comercial poate implica necesitatea de
a trage în mod repetat mânerul demaror, în funcție de nivelul
de inundare a motorului.
ATENŢIE: controlaţi să nu existe pierderi de
carburant şi, dacă există, eliminaţi-le înainte de utilizare.
Dacă este necesar, contactaţi serviciul de asistenţă al
dealerului dv.
Motor înecat
- Poziţionaţi întrerupătorul de masă pe STOP.
- Pentru a avea acces la bujie, deşurubaţi şurubul (C, Fig. 45) şi
deschideţi capacul (D).
- Ridicaţi căpăcelul bujiei (1, Fig. 45).
- Deşurubaţi şi uscaţi bujia.
- Deschideţi complet robinetul.
- Trageţi de şnurul de pornire de câteva ori, pentru a goli
camera de ardere.
- Puneţi la loc bujia şi aplicaţi căpăcelul, apăsându-l cu
fermitate.
- položaj za
- Puneţi întrerupătorul de funcţionare pe
pornire.
- Aduceţi maneta de şoc pe poziţia OPEN, chiar dacă motorul
e rece.
- Porniţi motorul.
Română
PORNIREA
/I, poziţia de
29
Advertenties
Inhoudsopgave
