Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Oleo-Mac BC 430 Gebruiksaanwijzing pagina 27

Inhoudsopgave

Advertenties

Hrvatski
POKRETANJE
POKRETANJE MOTORA
Napunite rasplinjač pritiskajući kuglicu (A, sl. 39).
Povucite polugu gasa (B) i zakočite je u polugasu namještajući
prekidač (A, sl. 40-41) u položaj
; otpustite polugu (B).
Stavite polugu startera (D, sl. 42) u položaj "CLOSE". Odložite trimer
na tlo u stabilnom položaju. Provjerite da se nož može slobodno
okretati. Držeći trimer nepokretan, nekoliko puta povucite konop
za paljenje sve dok ne osjetite otpor (sl. 43). Zatim snažno povucite
konop nekoliko puta i nakon prvih prasaka motora vratite polugu
startera (D, sl. 42) u početni položaj "OPEN". Ponovljajte postupak
pokretanja sve dok se motor ne upali. Kad se motor pokrene,
pritisnite gas (B, sl. 40-41) da bi ste ga otkočili iz položaja polugasa i
namjestite motor na minimum.
PAŽNJA - Ne radite sa starterom u položaju CLOSE. Ne
radite s gasom u položaju polugasa. Ako radite s polugasom, ne
možete imati potpunu kontrolu stroja.
PAŽNJA: ako je motor već ugrijan, kod paljenja nemojte
koristiti starter.
PAŽNJA - Koristite polugas isključivo u fazi pokretanja i to
hladnog motora.
Za pokretanje već ugrijanog motora, prekidač (F) treba biti u
položaju prikazanom na sl. 44.
NAPOMENA - POKRETANJE UGRIJANOG MOTORA:
Slijedite gore navedene upute za pokretanje, ali nemojte koristiti
položaj ZATVORENO kod ponovnog paljenja.
Držite motor u punoj brzini sve dok režete.
43
PORNIREA MOTORULUI
Încărcaţi carburatorul apăsând pe pompa (A, Fig. 39).
Trageţi maneta acceleratorului (B) şi blocaţi-o pe semi-acceleraţie
aducând întrerupătorul (A, Fig. 40-41) pe poziţia
maneta (B).
Aduceţi maneta de şoc (D, Fig. 42) în poziţia "CLOSE" (Închis).
Sprijiniţi motocoasa pe sol, într-o poziţie stabilă. Verificaţi dacă
discul se poate roti liber. Ţinând bine motocoasa, trageţi încet de
şnurul de pornire, până când întâlniţi rezistenţă (Fig. 43). Trageţi
energic de câteva ori şi, la primele explozii ale motorului, readuceţi
maneta de şoc (D, Fig. 42) în poziţia iniţială "OPEN" (Deschis).
Repetaţi manevra de pornire până când motorul începe să funcţioneze.
Cu motorul pornit, apăsaţi pe acceleratorul (B, Fig. 40-41) pentru a-l
debloca din poziţia de semi-acceleraţie şi aduceţi motorul la minim.
ATENȚIE - Nu puneți în funcțiune demarorul în poziția
ÎNCHIS (CLOSE). Nu lucrați cu semi-accelerarea introdus.
Lucrul cu semi-accelerația inserat nu permite controlul
operatorului completă a mașinii.
ATENŢIE: Când motorul este deja cald, nu folosiţi maneta
de şoc pentru pornire.
ATENŢIE – Folosiţi dispozitivul de semi-accelerare numai
în faza de pornire la rece a motorului.
Pentru pornirea motorului la cald, întrerupătorul (D) trebuie să fie
poziţionat ca în Fig. 44.
NOTA - PORNIREA UNUI MOTOR CALD:
urmați instrucțiunile de mai sus pentru a începe fără a folosi
poziția ÎNCHIS (CLOSE) pentru a reporni motore.
Mantenere motorul funcționează la capacitate maximă pentru
durata de tăiere.
NL - Chokelocatie
SLO - Lokacija starter (čoka)
S -Startsort
BIH-SRB-HR-MNE - Lokacija
startera
RO - Starter Locaţie
44
Română
PORNIREA
; eliberaţi
45
27

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Ds 4300

Inhoudsopgave