Inhoudsopgave
Advertenties
Hrvatski
SKLAPANJE
MONTIRANJE GLAVE S NAJLONSKIM NITIMA
(sl. 9)
Stavite gornju prirubnicu (F). Stavite klin (L) za kočenje
glave u odgovarajući otvor i isključivo rukom navijte
glavu (N) obratno od smjera kazaljke na satu.
TL - POSTAVLJANJE DRŠKA
Da bi pričvrstili volan, uvucite oprugu (B, sl. 10) i podlošku
(C, sl. 11). Na kraju zategnite stezač vijkom (D, sl. 12).
S - MONTIRANJE RUKOHVATA (sl. 13)
Montirajte rukohvat na cijev za prijenos i učvrstite ga
vijcima (A), podloškama i maticama. Položaj rukohvata
može se podesiti obzirom na potrebe rukovatelja.
PAŽNJA: provjerite da svi sastavni dijelovi
trimera budu dobro spojeni te da su vijci učvršćeni.
POJASEVI (S)
Ispravno podešavanje pojaseva omogućuje dobru
ravnotežu trimera, kao i odgovarajuću udaljenost od tla
(sl. 14).
- Stavite jednostruke pojaseve.
- Zakačite trimer na pojaseve pomoću kopče
(A, sl. 15).
- Namjestite zapor (C, sl. 16) da bi ste postigli ispravnu
visinu trimera.
13
MONTAREA CAPULUI CU FIRE DE NAILON
(Fig. 9)
Introduceţi flanşa superioară (F). Introduceţi tija pentru
fixarea capului (L) în orificiul corespunzător şi înşurubaţi
în sens antiorar capul (N), numai cu mâna.
TL - MONTAREA MÂNERULUI! – Pentru a fixa
mânerul, introduceţi arcul (B, Fig. 10) şi şaiba (C, Fig.
11). După aceea strângeţi clema cu şurubul (D, Fig. 12).
S - MONTAREA MÂNERULUI (Fig. 13)
Montaţi mânerul pe tubul de transmisie şi fixaţi-l cu
şuruburi (A), rondele şi piuliţe. Poziţia mânerului poate
fi reglată în funcţie de necesităţile operatorului.
ATENŢIE: Asiguraţi-vă că toate componentele
motocoasei sunt bine fixate, iar şuruburile sunt strânse.
HAMURILE (S)
O reglare corectă a hamurilor permite motocoasei să aibă
un bun echilibru şi o înălţime adecvată faţă de sol (Fig.
14) .
− Purtaţi hamuri de tip simplu.
− Suspendaţi motocoasa de hamuri prin intermediul
inelului (A, Fig. 15)
− Poziţionaţi catarama (C, Fig. 16) astfel încât motocoasa
să se afle la o înălţime adecvată.
14
Română
MONTAREA
15
16
17
Advertenties
Inhoudsopgave
