COMMANDER
Vervangen van de pakking van de aftapklep
van de tank
Als de aftapklep van de hoofdtank lekt, kunnen de pakking
en de zitting volgens onderstaande aanwijzingen vervang-
en worden.
N.B.! Klim niet in de tank. De onderdelen kunnen vanaf de
onderkant van de tank vervangen worden!
WAARSCHUWING! Gebruik een veiligheids-
masker wanneer u de aftapklep van de tank
demonteert!
1. Controleer of de tank
leeg en schoon is.
2. Laat de klep dicht
en het koord los.
3. Trek klip A uit en
trek tussenstuk B naar
beneden. Alle
onderdelen van de klep kunnen er
nu uit
getrokken worden.
4. Controleer het koord en aftapklep-
onderdelen C op slijtage. Vervang
pakking D en monteer weer.
5. Zet de klep weer in elkaar en
gebruik hierbij een nieuwe klep-
zitting E. Vet O-ringen F in voor montage.
6. Monteer klip A weer.
N.B.! Controleer het functioneren van de klep met schoon
water voordat u de tank met chemicaliën vult!
Spuitleidingen en fittingen
Lekkage bij fittingen wordt meestal veroorzaakt door:
• ontbrekende O-ringen of pakkingen
• beschadigde of verschoven O-ringen
• ingedroogde of vervormde O-ringen of pakkingen
• vuil
Daarom moet u in geval van lekken:
NIET aandraaien. Demonteer, contro-
leer of de O-ring of pakking nog goed is
en op de goede plek zit, maak schoon, vet in
en monteer weer.
Draaibare verbindingen alleen met de hand aandraaien.
De O-ringen moeten helemaal ingevet worden voor
monteren op de spuitleiding.
Schroefverbindingen mogen
voorzichtig met gereedschap
aangedraaid worden.
38
Veiligheid banden
Het is het beste het vervangen van banden over te laten
aan een specialist en ondergenoemde regels te volgen.
• Voor montage altijd de velg schoonmaken en
controleren.
• Controleer altijd of de velgdiameter precies overeen
komt met de velgdiameter die op de band
aangegeven is.
• Controleer altijd de binnenkant van de band op breuk,
binnengedrongen voorwerpen of andere beschadi-
gingen. Beschadigingen die te repareren zijn moeten
gerepareerd worden voordat u de binnenband er in
doet. Banden met beschadigingen die niet te repareren
zijn mogen nooit gebruikt worden.
• Controleer de binnenkant van de band ook op vuil of
vreemde voorwerpen en verwijder deze voordat u de
binnenband erin doet.
• Gebruik altijd goede binnenbanden van een bijpas-
sende maat. Gebruik bij nieuwe banden altijd nieuwe
binnenbanden.
• Voor montage altijd beide hielen en velgrand invetten
met een speciaal smeermiddel of soortgelÿk anti-
E
corrosie smeermiddel. Gebruik nooit vet of olie op
petroleumbasis omdat deze de band kunnen aantasten.
Bij gebruik van het juiste smeermiddel zal de band nooit
op de velg slippen.
• Gebruik altijd de speciale gereedschappen die door de
bandenleverancier aanbevolen worden voor het monte-
ren van de banden.
• Zorg ervoor dat de band uitgebalanceerd is en dat de
hielen goed om de velg zitten, omdat er anders kans is
op scheuren van de hiel.
• Pomp de band op tot 100-130 kPa en controleer dan of
beide hielen perfect om de velg zitten. Is dit niet het
geval, laat dan de lucht er weer uit lopen en plaats de
hielen beter om de velg voordat u de band weer oppompt.
Als de hielen goed om de velg zitten bij 100-130 kPa
pomp dan de band op tot een maximum van 250 kPa
totdat deze perfect om de velg zit.
• Zorg ervoor dat de maximum montagedruk aangegeven
op de band nooit overschreden wordt!
• Breng na montage van de banden de banden op de
werkspanning die geadviseerd wordt door de
bandenfabrikant.
• Gebruik geen binnenbanden in tubeless banden.
WAARSCHUWING! Als u zich niet houdt aan de
regels voor montage, leidt dit er toe dat de band
niet goed om de velg komt. Hierdoor kunt u een
klapband krijgen, wat kan leiden tot ernstige verwondingen
of een dodelijk ongeluk!
Gebruik nooit beschadigde banden of velgen!
Het gebruik van beschadigde, gescheurde, vervormde,
gelaste of gesoldeerde velgen is niet toegestaan!