Inhoudsopgave
Advertenties
7. Zet de schakelaar voor handbediend bijsturen aan
totdat er olie zonder lucht uit de slangen stroomt.
8. Draai de slangkoppelingen weer aan en laat de cilinders
uitschuiven door de oliedruk totdat ze weer bij het juk
komen. Monteer de bouten.
9. Wanneer het dempingssysteem ontlucht is mag er niet
meer dan 1 mm speling in de cilinders zitten wanneer
de aanhanger stevig met de hand heen en weer bewo-
gen wordt.
10 Als er een speling van meer dan 1 mm in zit moeten de
hierboven beschreven handelingen herhaald worden.
Instelling druk TRACKER demping
De hydraulische drukregelaars in het
dempingssysteem van de TRACKER
worden bij de fabriek zo afgesteld
dat ze opengaan bij ong. 40 bar,
wat voor de meeste omstandighe-
den voldoende is.
Als de demping te "zacht" of te
"hard" lijkt, kan de instelling gewij-
zigd worden met de aangegeven
schroeven.
Sluit manometers aan op de
aansluitpunten en controleer of de
drukinstelling aan beide kanten
gelijk is.
A = instelling, B = contramoer
N.B.! Een te lage afstelling leidt tot
instabiliteit van de veldspuit en een
te hoge drukafstelling leidt tot problemen met de besturing
van de tractor.
Vervangen van de bescherming van
de tussenas
Kapotte beschermbuis en -kappen zijn eenvoudig te
vervangen.
1. Verwijder bout A, borgplaatje B en smeernippel C.
Draai de universele kap aan het uiteinde 1/4 slag en
trek deze naar achteren.
2. Verwijder de kunststof lagers en beschermbuis.
2a Verwijder de binnenvoering uit de beschermbuis.
3. Monteer in
tegengestelde
volgorde, met
waar nodig
nieuwe onderde-
len. Vergeet
niet de kettingen
weer te bevesti-
gen.
4. Smeer de
lagers.
N.B.! Gebruik
alleen originele
HARDI onderdelen
voor de tussenas.
Vervangen van de kruisstukken
van de tussenas
1. Verwijder de asbe-
scherming zoals
hierboven beschre-
ven.
2. Verwijder de
Seegerringen.
3. Druk het kruisstuk
naar de zijkant.
Gebruik hiervoor
zo nodig hamer en
drevel.
4. Verwijder de
naaldlagercups.
Het kruisstuk kan
nu verwisseld
worden.
5. Haal voorzichtig
de naaldlagercups
van het nieuwe
kruisstuk en monteer in tegengestelde volgorde. Con-
troleer voordat u de naaldlagercups weer monteert of
de naald goed zit. Denk erom dat er geen stof of vuil in
de nieuwe lagers komt.
Schokbrekers (alleen OLH spuitboom)
Als de schokbrekers niet goed meer werken of olie gaan
lekken moeten ze vervangen worden.
Bijstellen peilglas
Het peilglas moet regelmatig gecontroleerd worden.
Wanneer de tank leeg is
moet de flotter op de slagpin
van het peilglas staan en de
O-ring van het peilglas moet
bovenin bij lijn A staan.
Bij eventuele afwijkingen
plug B uittrekken, schroeven
C losdraaien en de lengte
van het koord bijstellen.
Vervangen koord peilglas
Voor het vervangen van het koord van het peilglas moet
eerst de geleidestang van de flotter gedemonteerd
worden:
1. Verwijder de aftapklep van de tank (zie onder "Aftapklep
hoofdtank") en draai de bevestiging van de stang los.
2. Trek de stang onder uit het gat van de aftapklep totdat
deze bovenin de tank los zit.
3. De stang kan nu door het vulgat uit de tank genomen
worden.
GEVAARLIJK! Klim niet in de tank. De flotter-
stang kan vanaf de buitenkant van de tank verwij-
derd worden!
COMMANDER
B
A
C
37
Advertenties
Inhoudsopgave
