BANDENVULAPPARAAT
In
de
ruimte rechts naast
de
motor achter
in
het
voertuig bevindt zich in het
luchtdruksysteem
een
drukregelaar
met
bandenvulapparaat
(afb. 30). Door het afschroeven van de aan dit
apparaat aanwezige vleugelmoer kan
op
de
plaats
van
deze vleugelmoer
een
luchtslang
met
schroefwartel
worden
aangesloten
om
bijvoorbeeld de banden te kunnen oppompen.
Wanneer er lucht wordt afgenomen, dan moet
de
motor draaien. Indien
de
druk in
de
ketel
maximaal
is,
dus
7
,35kglcmz
dan kan
er
geen
lucht worden afgenomen, doordat de
drukre-
gelaar dan afblaast
en daarbij het
banden-
vulapparaat
kort sluit. De
druk in de
ketels
dient dan iets lager
te
zijn dan de druk waarbij
de
drukregelaar afblaast.
Dit kan worden
ver-
kregen door het rempedaal een paar keer
in
te
trappen.
TACHOGRAAF
1
.
De
tachograaf mag uitsluitend tijdens
stil-
stand
van
het
voertuig worden
geopend,
hetgeen door het linksomdraaien van
de
sleutel kan geschieden (afb.
31 ).
Bij een
dagregistratieschijf
de
klempal
omhoog klappen (afb.
32).
Bij een
weekregistratieschijf
de
gekar-
telde ring linksom losdraaien
en
afnemen.
De
eindstand van
de
km-teller
op de
schijf
vermelden.
2.
3.
23