Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina
Inhoudsopgave

Advertenties

Om voor plotseling snelheid verminderen
de
remwerking
te
vergroten, kan ook
van
beide
remsystemen
tegelijk worden gebruik
ge-
maakt door zowel met
de
linker-
als
met
de
rechtervoet respectievelijk
de
uitlaatremknop
en het rempedaal
te
bedienen.
Bij beide remwijzen dient natuurlijk pas op het
laatste moment
het
ontkoppelingspedaal
te
worden ingetrapt, waarbij dan
de
uitlaatrem-
knop niet meer door de linkervoet kan worden
bediend en dus wordt voorkomen, dat de mo-
tor zou
afslaan.
Voor
langdurige afdalingen
kan
het
evenwel
bevorderlijk ztjn
om door
middel
van
terug-
schakelen
op
de
motor
af te
remmen.
Zorg
echter hierbij
dat
de motor
niet
over
ztin
toeren
wordt gedraaid, hetgeen
kan
worden voorko-
men door met
de
uitlaatrem bij
te
remmen.
STOPPEN
Nadat de wagen tot stilstand
is
gebracht moet
men
de
versnellingshendel
in de
neutrale
stand zetten en de motor
enkele
minuten sta-
tionair
laten
draaien,
teneinde
deze
in
de
gele-
genheid
te stellen iets af te
koelen.
Om
de
motor hierna te stoppen moet men
de
stopma-
nette naar omlaag
zetten.
PARKEREN
Alvorens
de bestuurderszitplaats wordt
verla-
ten,
dienen:
1
.
De parkeerremknop te
worden
ingedrukt.
2.
De stopmanette omlaag te worden gezet.
3.
Het contact te
worden
atgezet en de
con-
tactsleutel te worden
vetwijderd.
4.
De
electrische hoofdschakelaar
te
wor-
den
atgezet
indien het voertuig
wordt
verlaten
en de
stadslichten
of
parkeerlich-
ten niet behoeven te zijn
ontstoken.
Daarna dienen
dakluiken,
ramen
en
portieren
te
worden
gesloten.
ALGEMENE WENKEN
TEMPERATUUR KOELWATER
Het verdient aanbeveling,
dat
tijdens
het
weg-
rijden de bedrijfstemperatuur van de motor zo
snel mogelijk wordt bereikt.
De
juiste
bedrijf-
stemperatuur
ligt bij ca. 80' C.
Deze wordt
NIET
bereikt door de
motor stationair
te
laten
draaien,
doch
in
een
lagere versnelling
te
blij-
ven
rijden
tot dat de
bedrijfstemperatuur
ca.
50' C
aanwijst, waarna geleidelijk
naar
een
hogere versnelling kan worden overgescha-
keld.
Wordt
de
temperatuur
van het
koelwater
te
hoog,
dan zal het
rode
verklikkerlampje
gaan
branden.
Het
op
temperatuur brengen
van de
motor
door middel
van
rijden
is
tevens
van
belang
voor de versnellingsbak en de achteras, om-
dat
na
een lange rustperiode van
de
wagen de
smeermiddelen
dikker
z\n
geworden
en
nu
door
deze
wijze van rijden deze beter de
gele-
genheid krijgen om de te smeren plaatsen
te
bereiken.
,t
1[
14

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave