Advertenties
Hoofdstuk 2 - Op het water
•
te hoog op de spiegel gemonteerde aandrijfeenheid
Hoogte boven zeeniveau en klimaat
Veranderingen in hoogte boven zeeniveau en klimaat zijn van invloed op de prestaties van de motorinstallatie. Afname van
prestaties kan veroorzaakt worden door:
•
grotere hoogte boven zeeniveau
•
hogere temperatuur
•
lage atmosferische druk
•
hoge vochtigheidsgraad
Om de beste motorprestaties onder wisselende weersomstandigheden te verkrijgen moet de motor een schroef hebben
waarmee de motor met een normale lading in de boot tijdens normale weersomstandigheden bij of nabij het opgegeven
maximale toerentalbereik kan draaien.
In de meeste gevallen kan het aanbevolen toerental verkregen worden door op een schroef met lagere spoed over te
stappen.
Schroef selecteren
BELANGRIJK: De motoren die in deze handleiding worden besproken, zijn uitgerust met een toerentalbegrenzer die op
een hoogste toerental is ingesteld. Deze grens ligt iets boven het normale bedrijfsbereik van de motor en is bedoeld om
schade tengevolge van een te hoog motortoerental te voorkomen. Zodra het toerental weer binnen het aanbevolen
bedrijfsbereik valt, wordt normaal motorbedrijf hervat.
De scheepsbouwer en de verkoopdealer zijn er verantwoordelijk voor om de motorinstallatie van de juiste schroef te
voorzien. Raadpleeg de webpagina van Mercury Marine
one.
Kies een schroef waarmee de motorinstallatie bij een normale belasting en met volgas op of bij het hoogste opgegeven
bedrijfstoerental kan draaien.
Als het toerental bij volgas onder het aanbevolen bereik ligt, moet de schroef worden verwisseld om prestatieverlies en
mogelijke motorschade te voorkomen. Anderzijds veroorzaakt werking van een motor boven het aanbevolen
bedrijfstoerentalbereik een sterkere slijtage dan normaal en schade.
Nadat u de eerste schroef geselecteerd hebt, zullen de volgende veel voorkomende problemen soms vereisen dat de
schroef door een schroef met een kleinere spoed vervangen wordt.
•
Warmer weer en hogere vochtigheid veroorzaken een lager toerental.
•
Varen op grotere hoogte veroorzaakt toerentalverlies.
•
Varen met een vuile bootbodem veroorzaakt toerentalverlies.
•
Gebruik bij hogere belasting (extra opvarenden, trekken van skiërs) doet het toerental dalen.
Gebruik voor betere acceleratie, zoals vereist voor waterskiën, een schroef met een één maat kleinere spoed. Als u geen
skiërs trekt, vaar dan niet met volgas wanneer u de schroef met kleinere spoed gebruikt.
Om te beginnen
Inloopperiode van 20 uur
BELANGRIJK: De eerste 20 bedrijfsuren vormen de inloopperiode voor de motor. Goed inlopen is belangrijk om te zorgen
voor minimaal olieverbruik en maximale motorprestaties. Tijdens deze inloopperiode moet u de volgende regels in acht
nemen:
•
Gebruik de motor gedurende de eerste 10 uur niet langdurig bij toerentallen onder 1500 omw/min. Schakel zo snel
mogelijk na het starten in de versnelling en laat het toerental tot meer dan 1500 omw/min oplopen als de
omstandigheden veilig bedrijf toestaan.
•
Vaar niet gedurende lange perioden met steeds dezelfde snelheid.
•
Geef tijdens de eerste 10 uur niet meer dan 3/4 gas. Gedurende de volgende 10 bedrijfsuren is gebruik met vol gas af
en toe toegestaan (ten hoogste vijf minuten achter elkaar).
•
Accelereer niet naar vol gas vanuit stationair.
•
Wacht met gebruik van vol gas totdat de motor op de normale bedrijfstemperatuur is gekomen.
•
Controleer regelmatig het motoroliepeil. Voeg zo nodig olie toe. Het is normaal als het olieverbruik tijdens de
inloopperiode hoog is.
Na de inloopperiode
Om de levensduur van uw Mercury MerCruiser motorinstallatie te verlengen, wordt het volgende aanbevolen:
•
Controleer of de motor met de schroef op of bij de bovengrens van het gespecificeerde toerentalbereik voor volgas kan
draaien. Zie Specificaties en Onderhoud.
•
Laat de motor met 3/4 van volgas of lager draaien. Gebruik de motor niet langdurig op vol gas.
•
Ververs de motorolie en vervang het oliefilter. Zie Onderhoud.
Bladzijde 22
https://www.mercurymarine.com/en/us/propellers/selector/#/step-
90-8M0115984
DECEMBER 2015
nld
Advertenties
Hoofdstukken
