Motorbesturingskaart - Graco Reactor E-XP1 Bediening, Onderdelen, Reparatie
Verberg thumbnails
Zie ook voor Reactor E-XP1:
- Bediening, onderdelen, reparatie (76 pagina's) ,
- Bedieningshandleiding (44 pagina's) ,
- Bedieningshandleiding (44 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Motorbesturingskaart
OPMERKING: Motorbesturingskaart heeft een rood
lampje (D11). Er moet stroom op staan om te kunnen
controleren. Zie A
. 2 voor de locatie. De functie is:
FB
•
Starten: 1 maal knipperen bij 60 Hz, 2 maal knippe-
ren bij 50 Hz.
•
Motor draait: led aan.
•
Motor draait niet: led uit.
Diagnostische code (motor draait niet): LED knippert
diagnostische code, pauzeert en herhaalt dan (bijvoor-
beeld E21=21 knippert, pauzeert, 21 knippert).
VOORZICHTIG
Doe een statisch geleidende polsband aan voordat
u de kaart vastneemt om u te beschermen tegen
statische ontladingen die de kaart kunnen
beschadigen. Volg de instructies op de polsband.
1. Zet de hoofdschakelaar UIT
voeding.
Wacht 5 minuten totdat de opgeslagen spanning is
afgevoerd (alleen voor de modellen E-30 en E-XP2).
2. Voer eerst de Drukontlastingsprocedure uit, page
24.
3. Raadpleeg de elektrische schema's.
De motorbesturingskaart bevindt zich aan de rech-
terzijde binnen in de behuizing.
4. Doe de statisch geleidende polsband aan.
5. Ontkoppel alle kabels en connectoren van de kaart.
6. Verwijder de moeren (40) en leg de volledige motor
op de werkbank.
7. Verwijder de schroeven en neem de kaart van
de heatsink.
313149ZAF
8. Zet de DIP-schakelaar (SW2) op de nieuwe kaart.
Zie T
voor de locatie op de kaart.
DIP-
schakelaar
Schakelaar 1
Schakelaar 2
Schakelaar 3
Schakelaar 4
9. Installeer de nieuwe plaat en ga daarbij in omge-
keerde volgorde te werk. Breng de thermische heat-
sink aan op het overeenkomstige oppervlak van de
kaart en heatsink.
OPMERKING: Bestel onderdeel 110009 Thermische
. Ontkoppel de
verbinding.
Tabel 4: Connectors van de motorbesturingskaart
Model
E-20 en
E-XP1
J1
J8
J4
J7
J3
J10
J12
3 voor fabrieksinstellingen. Zie A
ABEL
Tabel 3: Instellingen DIP-schakelaar (SW2)
Schakelaarstand
Niet gebruikt
AAN voor E-20 en
E-30 modellen
AAN voor
inschakelen
drukverschil
alarm
Niet gebruikt
Model
E-30 en
E-XP2
Pen
Omschrijving
N, L
N.v.t
Hoofdschakelaar van de motor
.
J3
N.v.t
Omzetter B
.
J1
N.v.t
Motoroutput
.
J6
1, 2
Signaal voor thermische over-
belasting van de motor
3
Signaal voor versleten borstels
J5
N.v.t
Drukomvormer A
.
J7
1-4
Niet gebruikt
5, 6
Slagschakelaarsignaal
7-10
Jumper 15C866 (beschikbaar
in reparatiekit 246961)
J12
N.v.t
Gegevensrapportering
.
Reparatie
. 2
FB
UIT voor E-XP1 en
E-XP2
UIT om alarm voor
drukverschil te acti-
veren
waarschuwing
38
Advertenties
Inhoudsopgave
