Inhoudsopgave
Advertenties
Tab.13
Toerentalparameters voor vermogenscompensatie, aardgas
Instelling
Fabrieksinstelling
Instelling voor vermogenscompensa
tie
Tab.14
Toerentalparameters voor vermogenscompensatie, LPG
Instellen
Fabrieksinstelling in overeenstem
ming met de ombouwset
Instelling voor vermogenscompensa
tie
7701238 - 01 - 06092018
6.4.4
Vermogenscompensatie voor het vergroten van de
toegestane rookgasbuislengte
De maximum rookgasbuislengte is het gevolg van de eis dat de
vermogensreductie door de rookgastegendruk niet groter is dan 5%. Voor
systemen waarin de "Max. totale lengte van de rookgasbuizen" van de
tabel "Toegestane rookgasbuislengte" (zie referentie hieronder)
onvoldoende is, kan het toerental van de ketelventilator worden verhoogd.
Dit houdt in dat de vermogensreductie wordt gecompenseerd en dat groter
rookgasbuislengten kunnen worden toegepast (zie de tabel "Toegestane
rookgasbuislengte", "Max. lengte van de rookgasbuizen na
vermogenscompensatie").
Prog. nr. 9626 en 9627 moeten worden veranderd voor deze
vermogenscompensatie. U bent in het menu "Branderregelaar". De
aangepaste waarden voor het gebruik van aardgas of LPG ziet u in de
tabellen hieronder.
Prog. nr.
Benaming
9626
Vent. uitg./toerental stijging
9627
Vent. uitg./toerental Y-deel
9626
Vent. uitg./toerental stijging
9627
Vent. uitg./toerental Y-deel
Prog. nr.
Benaming
9626
Vent. uitg./toerental stijging
9627
Vent. uitg./toerental Y-deel
9626
Vent. uitg./toerental stijging
9627
Vent. uitg./toerental Y-deel
Voor meer informatie, zie
Toegestane lengte van de rookgaspijp, pagina 39
6.4.5
Algemene informatie over het uitlaatgassysteem
Normen en eisen
Naast de algemene technische regels moeten ook de onderstaande
punten in acht worden genomen:
Regels ten aanzien van het bijgesloten keuringscertificaat
Bestemmingsplannen en bouwvoorschriften.
Verontreinigde schoorstenen
De verbranding van vaste of vloeibare brandstoffen veroorzaakt
afzettingen en verontreiniging van het respectievelijke rookgastraject.
Roetverontreinigingen met zwavel en gehalogeneerde koolwaterstoffen
vormen afzettingen op de binnenwanden. Dergelijke rookgastrajecten zijn
zonder voorbehandeling niet geschikt voor de aanvoer van
verbrandingslucht voor warmte producerende voorzieningen.
Verontreinigde verbrandingslucht is één van de belangrijkste oorzaken
van corrosieschade en storingen aan brandstof verbrandende installaties.
Indien structurele tekortkomingen (zoals bijv. oude, gebroken
schoorsteenstructuren) aan het licht komen waardoor de schoorsteen
ongeschikt is voor het gebruik als aanvoer voor verbrandingslucht, moeten
geschikte maatregelen zoals het uitkloppen van de schoorsteen worden
genomen. Er moet worden gegarandeerd dat de verbrandingslucht niet
met vreemde voorwerpen verontreinigd kan worden.
6 Installatie
WGB-K EVO 28
365,0
776,0
366,5
989,0
WGB-K EVO 28
365,0
776,0
376,6
708,0
WGB-K EVO 28 i
41
Advertenties
Inhoudsopgave
