UW RIT AANPASSEN
digheden; terrein, snelheid, rijhouding
bestuurder enz. Ga systematisch te
werk tot u tevreden bent.
Compressiedemping bij lage
snelheid
Gebruik een platte schroevendraaier
voor deze afregeling.
vmo2008-021-004_a
TYPISCH
1. Compressieregelaar (platte
schroevendraaier)
Door deze rechtsom te draaien (H) ver-
hoogt u de schokdemping (stijver).
Door deze linksom te draaien (S) ver-
mindert u de schokdemping (zachter).
Compressiedemping bij hoge
snelheid
Stel dit af met een moersleutel van
17 mm.
vmo2008-021-004_b
TYPISCH
1. Compressieregelaar voor hoge snelheid
______________
110
Door deze rechtsom te draaien (H) ver-
hoogt u de schokdemping (stijver).
Door deze linksom te draaien (S) ver-
mindert u de schokdemping (zachter).
Terugveerdemping
Gebruik een platte schroevendraaier
voor deze afregeling.
vmo2008-021-005_a
1. Terugveringsregelaar
Door deze rechtsom te draaien (H) ver-
hoogt u de schokdemping (stijver).
Door deze linksom te draaien (S) ver-
mindert u de schokdemping (zachter).
Afregeling van de ACS
(Air Controlled Suspension)
LTD-modellen
Met dit systeem kan de bestuurder de
ophanging achteraan regelen met een
druk op een knop. Door de ACS-instel-
ling te wijzigen, verandert de luchtdruk
in de schokdempers achteraan, zodat
de ophanging anders is afgesteld.
De volgende instellingen zijn vooraf
ingesteld voor de ophanging van het
voertuig.