Advertenties
P P r r e e s s e e n n t t a a t t i i e e
8 8
2
3
A
B
5
1
A Uitlaatgassen
B AdBlue®/DEF
1 Motor
2 Roetfilter (DPF)
3 SCR-katalysator
4 Verstuiver voor AdBlue®/DEF
5 AdBlue®/DEF-tank
6 Pomp voor AdBlue®/DEF
Het uitlaatsysteem is gecertificeerd met vonkvanger volgens de
testmethode beschreven in NEN-EN 1834 -1, -2, -3 lid 6.4.2. of
een vergelijkbare methode en de methode beschreven in
BS6680:1985, bijlage B lid B.3.8.
I I n n f f o o r r m m a a t t i i e e A A d d B B l l u u e e ® ® / / D D E E F F
AdBlue®/DEF is nodig ter beperking van de uitstoot van
stikstofoxiden (NO
de machine, die geheel gescheiden is van de brandstoftank. Giet
geen AdBlue®/DEF in de dieselolietank en voeg evenmin
dieselolie bij de AdBlue®/DEF-tank.
V V o o o o r r d d i i s s t t r r i i b b u u t t i i e e v v a a n n A A d d B B l l u u e e ® ® / / D D E E F F ( ( a a l l l l e e e e n n g g e e l l d d i i g g v v o o o o r r d d e e V V S S ) ) : :
- V V o o l l v v o o C C o o n n s s t t r r u u c c t t i i o o n n E E q q u u i i p p m m e e n n t t : : 1 1 - - 8 8 7 7 7 7 - - 8 8 2 2 3 3 - - 1 1 1 1 1 1 1 1 ( ( k k a a n n t t o o o o r r u u r r e e n n ) )
- w w w w w w . . v v o o l l v v o o c c e e . . c c o o m m ( ( b b u u i i t t e e n n d d e e l l o o k k a a l l e e k k a a n n t t o o o o r r u u r r e e n n o o m m ) )
N N e e e e m m v v o o o o r r m m e e e e r r i i n n f f o o r r m m a a t t i i e e o o v v e e r r d d e e d d i i s s t t r r i i b b u u t t i i e e v v a a n n A A d d B B l l u u e e ® ® / / D D E E F F
( ( a a l l l l e e o o v v e e r r i i g g e e m m a a r r k k t t e e n n ) ) c c o o n n t t a a c c t t o o p p m m e e t t u u w w l l o o k k a a l l e e V V o o l l v v o o - - d d e e a a l l e e r r . .
Z Z i i e e b b l l a a d d z z i i j j d d e e
D D E E F F . .
N N a a b b e e h h a a n n d d e e l l i i n n g g s s s s y y s s t t e e e e m m u u i i t t l l a a a a t t g g a a s s s s e e n n
4
De motor heeft een uitlaatgasreiniging (EATS) bestaande uit een
roetfilter (DPF) dat de PM reduceert, en een systeem voor
A
selectieve katalytische reductie (SCR) voor reductie van de
stikstofoxiden (NO
zitten in de uitlaatdemper van de machine. Er wordt
AdBlue®/DEF in de uitlaatgassen gespoten voor reductie van de
NO
B
In de uitlaatdemper zit ook nog een dieseloxidatiekatalysator
B
(DOC) die de werking van het roetfilter en het SCR-systeem
ondersteunt.
Omdat het DPF vaste deeltjes uit de uitlaatgassen afvangt, moet
het van tijd tot tijd worden geregenereerd waarbij de deeltjes
6
worden verwijderd. Regeneratie dient ook om afgevangen
roetdeeltjes en andere stoffen uit het SCR-systeem te
verwijderen die er anders toe leiden dat het SCR-systeem minder
efficiënt werkt.
Om reductie van de uitstoot te garanderen, wordt de werking van
het uitlaatgasnabehandelingssysteem (EATS) bewaakt door de
elektronische regeling van de machine.
Zie voor meer informatie bladzijde
A
V1140212
). De AdBlue®/DEF zit in een speciale tank op
x
2 2 4 4 5 5 v v o o o o r r i i n n f f o o r r m m a a t t i i e e o o v v e e r r h h e e t t b b i i j j v v u u l l l l e e n n v v a a n n A A d d B B l l u u e e ® ® / /
). De katalysatoren voor zowel DPF als SCR
x
.
x
145 .
Advertenties
