Inhoudsopgave
Advertenties
!#(4%2/0(!.').'
De achterophanging bestaat uit een schok-
demper met veer, die is vastgemaakt op
het frame door middel van dempingsblok-
ken en op de achtervork door middel van
hefboomsystemen. Voor het instellen van
het weggedrag van de motorfiets, is de
schokdemper voorzien van een moer (1),
voor het afstellen van de voorbelasting van
de veer (2).
c
Het rijgedrag van de motorfiets
kan worden aangepast door de
hoogte van het voorste deel te verstel-
len.
Neem voor dit soort afstelling contact
op met een officiële APRILIA-dealer.
60
gebruik en onderhoud RS 125
AFSTELLEN VAN DE ACHTERSTE
SCHOKDEMPER
De standaardinstelling van de achterste
schokbreker is geschikt voor de meeste rij-
condities bij lage of hoge snelheid, met een
beperkte of een maximale belasting. De in-
stelling kan evenwel ook worden aangepast
aan het specifieke gebruik van de motorfiets.
a
De moer mag niet verder dan 25
mm vanaf het begi n van de
draad worden geschroefd (zie af-
beelding). Als deze grens wordt over-
schreden, zal zelfs de geringste onef-
fenheid in het wegdek plotse schokken
veroorzaken.
N
Draai de stelmoer (1) aan (afstelling van
de voorbelasting van de veer van de
schokdemper) (zie tabel).
a
Verdraai de stelmoer (1) met één
slag per keer.
Test de motorfiets herhaaldelijk
op de weg tot de optimale afstelling is
verkregen.
Stelmoer (1) Vastschroe-
ven
Functie
Verhoging
van de
voorbelasting
van de veer
Weggedrag
De motorfiets
is harder
afgeveerd
Aanbevolen
Effen of
wegdek
normale
wegen
Opmerkingen Rijder en
passagier
Losschroe-
ven
Verlaging
van de
voorbelasting
van de veer
De motorfiets
is zachter
afgeveerd
Oneffen
wegen
Rijder alleen
Advertenties
Inhoudsopgave
