(7).
Als de stelschroef (6) volledig is vast- of
losgeschroefd of als het niet mogelijk is om
de speling correct af te stellen:
N
Verwijder het beschermingselement (7).
N
Draai de moer (8) volledig op de stel-
schroef (6).
N
Draai de stelschroef (6) volledig vast.
N
Verwijder het linker motorscherm, zie
pag. 56 (VERWIJDEREN VAN DE ZIJ-
MOTORSCHERMEN).
N
Schroef de plug (9) los met een schroe-
vendraaier (of een muntstuk) en verwij-
c
der ze.
De speciale sleutel (10) is ver-
krijgbaar bij elke officiële aprila-
dealer.
N
Steek de speciale sleutel (19) in en draai
de binnenste moer (11) los.
N
Steek een min-schroevendraaier (12) in
de speciale sleutel (19) en draai de stel-
schroef (13) volledig vast.
N
Draai de stelschroef (13) een halve slag
losser; dit komt overeen met een speling
van ca. 3÷4 mm van de hendel (14).
N
Blokkeer de stelschroef (13) met de
schroevendraaier (12) en draai met de
speciale sleutel (10) de binnenste moer
(11) vast.
N
Draai de plug (9) opnieuw vast.
N
Controleer de speling op het uiteinde van
de koppelingshendel (10 ÷ 15 mm).
N
Hermonteer het linker motorscherm.
N
Start de motor, zie pag. 36 (STARTEN).
N
Trek de koppelingshendel volledig aan
en schakel in eerste versnelling.
Controleer of de motor niet stopt, of de
motorfiets niet de neiging vertoont te ver-
snellen en of de koppeling niet slipt tij-
dens het versnellen of tijdens het rijden.
a
Neem contact op met uw offi-
ciële APRILIA-dealer als u er niet
in slaagt de koppeling correct af
te stellen of als de koppeling niet werkt
c
zoals het hoort.
Controleer of de koppelingska-
bel intact is: hij mag nergens ge-
plet zijn en de isolatie mag nergens ver-
sleten zijn.
N
Smeer de koppelingskabel regelmatig
met een geschikt smeermiddel, zie
pag. 81 (SMEERMIDDELENTABEL), om
vroegtijdige slijtage en corrosie te vermij-
den.
gebruik en onderhoud RS 125
31