Inhoudsopgave
Advertenties
CONTROLEREN EN BIJVULLEN
GEVAAR
Controleer het koelvloeistofpeil en vul
de expansietank bij koude motor.
u
Zet de motor uit en wacht totdat deze is
afgekoeld.
BELANGRIJK
Zet de motorfiets op
een stevige en vlakke ondergrond.
GEVAAR
Gevaar voor vallen of omvallen.
W a n n e e r
d e
m o t o r f i e t s
rechtgezet van de parkeerstand in de
rijstand, gaat de standaard automatisch
omhoog.
u
Laat de motorfiets rechtop staan met de
twee wielen op de grond.
u
Verwijder het zadel van de bestuurder,
zie pag. 52 (HET ZADEL VAN DE
BSTUURDER VERWIJDEREN).
u
Verplaats de brandstoftank zie pag. 54
( V E R P L A A T S E N
BRANDSTOFTANK).
u
Draai de vuldop ( 1 ) los (door hem twee
slagen naar links te draaien), zonder
deze te verwijderen.
u
Wacht enkele seconden om eventuele
restdruk te ontlasten.
u
Schroef de dop (1) los en verwijder hem.
GEVAAR
De koelvloeistof is giftig: niet inslikken;
als de koelvloeistof in contact komt met
de huid of de ogen, kan dit leiden tot
ernstige irritatie.
w o r d t
Gebruik nooit uw vingers of een ander
voorwerp voor het controleren van het
koelvloeistofpeil.
In het tegenovergestelde geval.
u
Bijvullen met koelvloeistof, zie pag. 71
(SMEERMIDDELENTABEL)totdat het
niveau van de vloeistof bijna bij de
versmalling in de brandstoftankis. Giet er
niet meer vloeistof in omdat er anders
V A N
vloeistof uit ontsnapt tijdens het rijden.
u
Plaats de vuldop (1) er weer op.
OPGELET
In geval van overmatig verbruik van
koelvloeistof of wanneer de tank leeg
blijft, moet u controleren of er geen
lekken zijn in het circuit.
Ga voor de reparatie naar een Officiële
aprilia dealer.
BANDENSPANNING
Dit voertuig is uitgerust met banden zonder
binnenbanden (tubeless).
GEVAAR
Controleer regelmatig de bandenspan-
ning bij omgevingstemperatuur, zie
pag. 68 (TECHNISCHE GEGEVENS).
Als de banden warm zijn, meet u de
spanning verkeerd.
Meet de bandenspanning voor en na elke
lange reis.
Als de spanning te hoog is, worden de
oneffenheden van het wegdek niet goed
opgevangen en vangt het stuur de
schokken op, wat het rijcomfort en de
l i g g i n g i n d e b o c h t e n a a n z i e n l i j k
vermindert.
Als de bandenspanning te laag is,
slijten de zijkanten van de banden meer
en kan de rubber langs de velg gaan
schuren, of er juist afgaan, waardoor u
ge m a k k e l i jk d e c o nt r o le o v e r h e t
voertuig verliest.
Bij bruusk remmen kunnen de banden
van de velgen schieten.
In de bochten kan het voertuig bovendien
gaan slippen.
Controleer het oppervlak en de slijtage:
slechte banden brengen de ligging op het
wegdek en de handelbaarheid van het
voertuig ernstig in gevaar.
gebruik en onderhoud RS 50
33
Advertenties
Inhoudsopgave
