Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

AUMA SQEx 05.2 Bedieningsinstructies pagina 56

Verberg thumbnails Zie ook voor SQEx 05.2:
Inhoudsopgave

Advertenties

SQEx 05.2 – SQEx 14.2 / SQREx 05.2 – SQREx 14.2 Meld- en stuureenheid: elektronisch (MWG)
Verhelpen van storingen
Weergave in het display
Fasenvolgorde fout
Netvoeding kwaliteit
Thermische fout
Fout geen reactie
Cylinderdruk max.
Tabel 16: Niet gereed AFSTAND en functiecontrole (verzamelmelding 04)
Weergave in het display
Fout stuurcommando
Keuze niet-Afstand
Service actief
Inactief
NOOD STOP actief
NOOD actie actief
I/O Interface
Handwiel actief
Interlock
Interlock by-pass
PVST actief
56
Omschrijving/oorzaak
De fase-aansluitingen L1, L2 en L3 zijn in de
verkeerde volgorde aangesloten.
Alleen van toepassing bij aansluiting op een
draaistroomnet.
De besturing kan door de slechte netkwaliteit
de fasenvolgorde (volgorde van de fasen L1,
L2 en L3) binnen de voor de bewaking
ingestelde tijdsduur niet herkennen.
De motorbeveiliging is aangesproken.
Geen reactie van de aandrijving op
stuursignalen (instelopdrachten) binnen de
ingestelde reactietijd.
Druk in de hydraulische cilinder hoger dan de
ingestelde grenswaarde.
Omschrijving/oorzaak
Verzamelmelding 13:
Mogelijke oorzaken:
meerdere stuursignalen (bijv. tegelijkertijd
instelopdrachten OPEN en DICHT, of
tegelijkertijd OPEN en bewegen
SETPOINT)
een actuele nominale waarde en de
positioner is niet actief
bij veldbus: nominale waarde is groter
100,0 %
Keuzeschakelaar staat niet in de stand
AFSTAND.
Bedrijf via de service-interface (Bluetooth) en
service-software AUMA CDT.
Aandrijving bevindt zich in de bedrijfsmodus
GEBLOKKEERD.
De NOOD UIT schakelaar is ingedrukt. De
stroomverzorging van de motorbesturing
(beveiligingen of thyristoren) is onderbroken.
Bedrijfsmodus EMERGENCY is actief (signaal
NCT werd gezonden).
Op de ingang EMCY staat 0 V.
De aandrijving wordt via de I/O interface
(parallel) aangestuurd
De handmatige bediening is geactiveerd.
Een interlock is actief.
De bypass-functie is vergrendeld.
De Partial Valve Stroke Test (PVST) is actief.
ACExC 01.2 Non-intrusive
Oplossing
Volgorde van de fase-aansluitingen L1, L2 en
L3 door het verwisselen van twee fasen
corrigeren.
Netspanning controleren.
Parameter Aanspreektijd M0172
controleren, ev. tijdsduur verlengen.
Afkoelen, afwachten
Als de foutmelding na het afkoelen nog
steeds wordt weergegeven:
-
Keuzeschakelaar in de stand Local
control (LOKAAL) zetten en de
foutmelding via de drukknop RESET
resetten.
Zekeringen controleren
Beweging aan de uitgaande as controleren.
Parameter Max. cylinder druk M0692
controleren.
Oplossing
Stuursignalen controleren (slechts één
instelopdracht zenden).
Parameter Adaptieve regelaar op Functie
actief instellen.
Nominale waarde controleren.
Drukknop
Details indrukken om
afzonderlijke meldingen te zien.
Keuzeschakelaar in de stand AFSTAND
zetten.
Service-software beëindigen.
Instelling en status van de functie <Vrijgave
van de lokale bediening> controleren.
NOOD UIT schakelaar ("paddenstoel")
ontgrendelen.
NOOD UIT status door reset-commando
resetten.
Oorzaak voor het EMCY-signaal
vaststellen.
Veroorzakende bron controleren.
Op de ingang EMCY +24 V aanleggen.
Ingang I/O interface controleren.
Motorbedrijf starten.
Interlocksignaal controleren.
Statussen van hoofd- en bypass-afsluiter
controleren.
Afwachten totdat de PVST-functie is
afgesloten.

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave