Inhoudsopgave
Advertenties
3. Sla het voertuig op een koele, droge plaats op. Zo wordt zoveel mogelijk vermeden dat de accu vanzelf
leegloopt. Indien de accu zwak lijkt, laat u deze door een getrainde monteur opladen. Gebruik een 12 volt
acculader voor auto's, met een stroomsterkte van 10 ampère of minder.
4. Maak de carburateur leeg en verzegel de benzinetank.
4.1. Plaats de vooruit-/achteruithendel in VRIJLOOP (N) en de vrijloop-vergrendelingsnok in de ONDER-
HOUDSSTAND. Draai de brandstofafsluiter in de gesloten stand (UIT) (Figuur 16, pagina 29) en laat
de motor draaien tot de in de carburateur en brandstofleidingen achtergebleven benzine verbruikt is en
de motor stilvalt. Plaats de vrijloop-vergrendelingsnok in de GEBRUIKSSTAND.
4.2. Draai de carburateur-aftapschroef los (verwijder deze niet) en laat de rest van de benzine uit de
carburateurkom in een blik lopen. Giet deze vervolgens uit het blik in de brandstoftank van het voertuig.
Draai de carburateur-aftapschroef vast.
4.3. Koppel de ontluchtingsslang los van de uitlaat van de brandstoftank.
4.4. Sluit de uitlaat van de brandstoftank luchtdicht af. Wij bevelen een vinyl dop aan die u over de uitlaat
schuift.
5. Koppel de accukabels af, de negatieve (-) kabel eerst.
6. Om de motor te beschermen, verwijdert u de bougie en giet u via het bougiegat 14,2 mL SAE 10-olie in de
motor. Draai de motorkrukas verschillende malen handmatig aan en installeer dan de bougie.
7. Pas de bandendruk aan volgens de aanbevolen spanning. Zie Voertuigspecificaties op pagina 37.
8. Smeer de voorophanging en voer een volledige halfjaarlijkse smeerbeurt uit. Zie Periodiek smeerschema op
pagina 32.
9. Maak de voor- en achterzijde van de carrosserie grondig schoon, net als de zittingen, het laadplatform, de
motorruimte en de onderzijde van het voertuig.
10. Schakel de parkeerrem niet in. Blokkeer de wielen om te voorkomen dat het voertuig wegrolt.
HET VOERTUIG NA OPSLAG WEER IN GEBRUIK NEMEN
1. Sluit de accukabels aan, de positieve (+) kabel eerst.
2. Maak het brandstofsysteem gebruiksklaar.
2.1. Verwijder de dop van de ontluchtingsopening van de benzinetank. Sluit de ontluchtingsslang aan op de
dop. Open de brandstofafsluiter (Figuur 17, pagina 29). Zorg ervoor dat de afsluiter volledig open is.
Een gedeeltelijk gesloten brandstofafsluiter (Figuur 18, pagina 29) samen met het gebruik van de
choke kunnen een vuile bougie en motorstoring veroorzaken.
2.2. Plaats de vooruit-/achteruithendel in VRIJLOOP (N) en de vrijloop-vergrendelingsnok in de ONDER-
HOUDSSTAND. Slinger de motor aan tot brandstof in de carburateur en de brandstofleidingen wordt
gepompt en de motor start. Schakel de motor uit en plaats de vrijloop-vergrendelingsnok in de
GEBRUIKSSTAND. Zie volgende OPMERKING.
OPMERKING: Omdat als voorbereiding voor de opslag olie in de motor is gegoten, kan de motor bij het eerste
gebruik na de opslag tijdelijk abnormaal veel rook produceren.
3. Pas de bandendruk aan volgens de aanbevolen spanning. Zie Voertuigspecificaties op pagina 37.
4. Volg de Voorbewerking en dagelijkse veiligheidscontroles op pagina 19.
pagina 28
Handleiding voor de eigenaar van een Carryall benzinevoertuig 2002
Opslag
Advertenties
Inhoudsopgave
