Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

DAF 1300 D Series Instructieboekje pagina 17

Inhoudsopgave

Advertenties

DE
SCHAKELAS
Het
overschakelen
van
de
lage
in
de
hoge overbrenging
in
de
achteras
en
omgekeerd
kan
gsdurende
het
rij-
den
in
iedere versnelling
plaats
heb-
ben.
Het is
gewenst
hierbil
steeds
te
ontkoppelen,
terwijl
verder
reken ing
gehouden
moet worden met
dezelfde
eisen,
die
worden
gesteld
voor
het
overschakelen
van een
lagere
op
een
hogere versnelling
of
omgekeerd
in
de
versnellingsbak,
Dit wil
dus
zeggen,
dat voor
het
overschakelen
van
de
lage
op
de
hoge overbrenging
de
snelheid
in
de
lage
overbreng
ing
op de
betreffende
versnelling
zoveel mogeliik
moet
worden opgevoerd
(evenals
dat
bij
het
schakelen
met
de
versnellingsbak
het geval
is),
Het
terugscha
kelen
va
n de
hoge
op
de lage
overbreng
ing mag
eerst
plaats hebben,
Wdnneer
de
snelheid
van
de
wagen
niet
hoger is dan
de
snelheid
die
(bij
ingeschakelde
ver-
snelling)
op de lage
overbrenging
bereikt kan
worden.
De
bediening geschiedt
d.m,v,
een
knop,
die aan de
versnellingshef-
boom
is
gemonteerd,
De
hoge
stand
(u
itgetrokken
knop)
correspondeert
met
de
lage
achteras-
reductie,
die op de
vlakke
weg
een
hoge
snelheid
geeft,
bij
lage
trek-
kracht.
De lage
stand
(ingedrukte
knop)
correspondeert
met
de
hoge
achteras-reductie,
die
op de
vlakke
weg een
refatief lage
snelheid
geeft,
bij
hoge
trekkracht.
Bij
het
gebruik
der
dubbele
reductie
kunnen
twee
mogeliikheden
onder-
scheiden worden:
1
. Bij
goede
wegcondities
en
nor-
male
lading
Hierbii
staat, zoals
steeds
wanneer
de
wagen geparkeerd is,
de
schakel-
knop
in de
lage
stand
(lage
snel-
heid).
Het
overschakelen
geschiedt
normaal
met
de
versnellingsbak tot
in
de vierde,
resp.
vijfde
versnelling.
Wanneer
dan blilkt,
dat de
motor
n
iet
ten volle
belast
is en de
weg-
condities
gunstig
zijn,
dan
kan
over-
geschakeld
worden
op,,hoog"
(hoge
snelheid).
Trek
de
schakelknop
omhoog
zonder
vooreerst
de
stand
van
het
accele-
ratiepedaa
I te
vera nderen
.
Ontkop-
pel
de
motor
en
laat
tegelilkertijd
het
acceferatiepedaal
los. Wanneer
men
de
koppeling
nu weer
laat
opkomen,
is de
schakeling
tot
stand
gebracht
en
rijdt
de
wagen
in
,,hoog".
Als
men
echter met
zware
belasting
over
slechte
wegen
rijdt, is het
raad-
zaam
niet
op,,hoog"
over
te
scha-
kelen,
Wanneer
de
wagen
in,,hoog"
rijdt
en
het
noodzakelilk
bli;kt
te
zijn
om
terug
te
schakelen
naar ,,laag",
dan
wordt
eerst
de
schakelknop
naar
be-
neden
gedrukt.
Trap het
koppelingspedaal
in
en
houd
het
acceleratiepedaal
in
de-
zelfde stand vast. Laat
de
koppeling
weer
opkomen
en de
wagen
is
in
,,laag"
geschakeld.
Als
deze
vertra-
g
ing
nog niet
voldoende
blilkt,
dan
ka
n
teruggescha
keld
worden
op
de
derde
resp.
vierde
versnelling
door
eerst
de
schakelknop
omhoog
te
trekken.
Bij het
intrappen
van
de
koppeling
en het
loslaten
van
het
acceleratiepedaal schakelt
de
achteras
reeds automatisch
over
naar
,,hoog",
waarna
op
normale
wijze met
de
versnellingsbak teruggeschakeld
kan
worden.
De
wagen
rijdt
dan
in
de
derde,
resp.
vierde
versnelling.
Ver-
der
terugschakelen
geschiedt
op
de-
17

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave