Inhoudsopgave
Advertenties
BRANDSTOF EN
S]VIEERMIDDELEN
Motorotie:
DM
(nieuwe
API
classificatie)
Suppl. 1
(oude
API
classificatie)
Motor:
Brand
stofi nspuitpomp
:
Oliebadluchtfilter:
Versnellingsbak:
Achteras:
Viscositeit:
beneden
0'
C
van
0o
tot +30'
C
boven
*30'
C
zie
motor
zie
motor
Olietype:
Regu
lar
Viscositeit:
Boven
0'
C
Beneden
0"
C
Olietype:
Super
Duty
hpoid
(minimaal
CRC10
Viscositeit:
Boven
0"
C
Beneden
0"
C
SAE
SAE
SAE
sAE
90
t)
SAE
80
(Mil
.-L-21
058
specific.)
level)
sAE
140
2)
SAE
90
20
30
40
Aandrijfassen:
Vettype:
Stuurhuis
(mechanisch):
Olietype:
Viscositeit:
Hydr, bekrachtigd
stuur:
Olietype:
Hydr. bediening
van
koppeling:
Vorstbeveiliger
van
remsysteem:
Koelsysteem:
Dieselbrandstof
:
Mu
ltipurpose
Regular, Compound
of
Multipurpose
SAE
90
Automatische transmissie-olie
AQ-ATF
Heavy
Duty
(SAE
70
R3)
remvloeistof
Brandspiritus
Bij
temperaturen
onder 0o
C
anti-vries
op
aethyleen-
glycol
basis
gebruiken. Wanneer
geen anti-vries
in
het
koelsysteem aanwezig
is,
steeds
1
%
van
een
emulgeerbare
olie
aan het
koelwater
toevoegen.
Minimaal
te
voldoen aan
British
Standaard
2869-1957
Class
A. Bij zeer lage
temperaturen bestaat
de
mogelijkheid van paraffine-neerslag, welke verstopping
veroorzaakt.
Ter voorkoming hiervan mag
15
o/o
licht-
petroleunn
(kerosine)
worden
toegevoegd.
lJsvorming
wordt
voorkomen
door
toevoeging
van
0,5'o/o
brand-
spiritus.
t)
2)
lndien
de
wagen
veel start- en
stopwerk
verricht
SAE 80
gebruiken.
Indien
de
wagen
wordt
gestald
in
een
omgevingstemperatuur
lager dan 0o
C
moet i.v.m.
,,channelling"
met SAE
90
worden gevuld.
Dit
geldt ook
voor
wagens
die veel start- en
stopwerk
verrichten.
:-J
Advertenties
Inhoudsopgave
