Inhoudsopgave
Advertenties
rl
tl
it
tl
tl
tl
lt
It
t{
lt
t
l,
t
t
Versnellingshef
boom
Hierbij
is de
5e
versnelling
een
zgn.,,prise-direct"
en de
6e -versnelling
een
,,overórive". (lndien een rode
schakelknop aan
de
versnellingshefboom
aanwezig
is,
wordt voor
de
bediening hiervan verwezen naar
de
rubriek,,schakelen"
op
blz.
19).
Handrem
De
handrem
is
een
zgn.,,ratelrem",
Voor
het
aantrekken
van deze rem dient
de
hefboom zonodig een paar
keer op en
neer
te worden
gehaald.
Voor
het vrijzetten
van
de
rem
dient de
hefboom iets
te worden
aangetrokken
terwijl daarbij de
knop,
welke
zich
op
deze bevindt,
tegelijkertijd
moet
worden
ingedrukt. Daarna,
nog
steeds
mei
ingedrukte
knop,
de
hefboom
met
enigszins
kracht
neerdrukken.
Gecorn
bineerde
contact-lichtschakelaar
De
sleutel van
deze schakelaar
kan half
of
geheel
worden
ingedrukt.
Bij
half
ingedrukte stand
kan
de
sleutel
in
twee
standen naar rechts worden
gedraaid;
in-stand 1
is
het
stadslicht
ontstoken
en
in stand
2
is tevens, naar gelang de
stand
van de
dimschakelaar,
het
dim-
of
het
grootlicht ontstoken.
Wanneer
de
sleutel
geheel
is
ingedrukt
staat het contact,,aan",
hetgeen kenbaar
is
door o.a.
het
6randen
van het
rode
laadstroomcontrolelampje
op het
instrumentenbord.
Ook
in
deze geheel ingedrukte stand kan
de
sleutel
naar
rechts worden
gedraaid
om
de
verlichting te
bntsteken.
Wanneer
de
sleutel
in
stand
1 of 2
staat kan
de
sleutel
altijd-
worden
uitgetrokken, waarna
dan het
contact
,,uit" is,
doch
de
verlichting ingeschakeld blijft.
I
nstrumenten bordverl
ichting
Rechts naast
de
starterdrukknop bevindt zich een
schakelaar,
waarvan
de
knop
draaibaar
is.
Hiermede
kan
bij
ingeschakelde
verlichting
(contact-lichtschakelaar!)
de
instrumentenbordvertichting
worden
getemperd
of
geheel
worden
gedoofd.
Contourverlichting
Boven
de
brandstofvoorraadmeter
bevindt ztch
een
trekschakelaar.
Hiermede
kunnen
bij
ingeschakelde
verlichting (contact-lichtschakelaar!)
de
contourlichten
(op
cabinedak) worden
ontstoken.
Controlelampjes
Er
bevinden zich
vier
gekleurde controlelampjes
dicht
bij
elkaar.
Het rode lampje
is
het
laadstroomcontrolelampje;
dit
brandt
wanneer
het
contact
,,aan" staat
en de
accu's
niet door de
dynamo
worden
geladen.
Het groene
lampje
is voor
smeeroliedrukcontrole
van de
motor en brandt wanneer
de
o!iedruk
nog niet
de
minimum
waarde
heeft
bereikt
of
beneden
de
minimum
druk
daalt.
Het
blauwe lampje brandt wanneer
het
groot-licht
is
ontstoken.
Het oranje
lampje
dient
als
verklikkerlampje
voor de
werking van
de
richting-
aanwijzingsknipperlichten
van de
volgwagen.
Brand
stofvoo
rraad
m
eter
Deze
geeft
bij
benadering
de
aanwezige
voorraad
gasolie
in de
brandstoftank
aan.
De
meter
werkt
alleen wanneer het contaCt,,aan"
Staat.
11
t
I
I
I
,i
Advertenties
Inhoudsopgave
