Inhoudsopgave
Advertenties
van het stuurwiel
er
in
het
voorraadtankje
geen luchtbellen
meer
opstijgen en
bij
afgezette
motor het
olieniveau
in
het
voorraadtankje
niet
hoger
dan 1
,à
2
cm
stijgt; het
olieniveau
komt
hierdoor boven
de
bovenste
merkstreep
van
het
oliepeilstokje.
De olie
moet
elke
48.000
km
worden
ververst. Het
filterelement
in
het
voorraadtankje moet daarbij worden
vernieuwd.
Gontroleren
van het
olieniveau
Het
olieniveau moet
elke
2.000
km
worden gecontroleerd.
Eerst
moet bij stilstaande
motor
met
behulp
van het
oliepeilstokje
worden
vastgesteld
of er
olieverlies
heeft
plaats gehad.
Dit is
reeds het
geval wanneer
het
olieniveau
tot
de
bovenste
merkstreep
staat. Om
lucht
aanzuigen
te
voorkomen moet
eerst
bij
stilstaande
motor zoveel
olie worden bijgevuld dat
het olieniveau
1
,à
2 cm boven
de
bovenste
merkstreep komt
te
liggen. Daarna moet
de
motor worden gestart en nogmaals
het
olieniveau
worden
gecontroleerd.
Er
moet
nu
bij
draaiende
motor
olie
worden
bijgevuld
tot
het
olieniveau
tot de
bovenste merkstreep
ligt.
Bij
afzetten
van
de
motor
moet,
zoals hiervoren
is
beschreven,
het olieniveau
1
à 2
cm
boven
de
bovenste
merkstreep
van het oliepeilstokje
stijgen.
KOPPELING
De
koppeling
wordt
hydraulisch bediend. Periodiek moet
de
hoeveelheid
rem-
vtoeistof
in
het
voorraadtankje
(zie afb.
41)
worden gecontroleerd
en
eventueel
worden
bijgevuld.
Om
bij
dit
voorraadtankje
te
kunnen komen
dient de
grille te
worden
afgenomen
(zie afb.
42),
Gelijktijdig dient
de vrije
slag
van
de
koppeling
te
worden
gecon,troleerd
en
eventueel
te
worden bijgesteld door
middel
van de stelbout, welke zich links
van
het
koppelingshuis bevindt
(zie
1 in
afb.43).
Voor het
afstellen dient eerst
te
worden gecontroleerd
of
de
zuiger
in
de
werk-
cilinder
tegen
de
achterwand
van de cilinder rust.
Daarna
de
borgmoer
van
de
139/4
-22
Afb.
40.
Olie-aftapplug
van
hydraulisch bekrachtigd
stuur
D
Afb.
47.
Voorraadtankie
van
hydraulisch bediende
koppeling
35
Advertenties
Inhoudsopgave
