6.9 Rookgasafvoersysteem
Deze paragraaf heeft betrekking op pompsets
N.B.
met dieselmotor.
Waarschuwing
Uitlaatgassen moeten veilig naar de open lucht
worden afgevoerd via het uitlaatsysteem.
Uitlaatgassen mogen niet binnen ontsnappen.
Werking zonder een rookgasafvoer systeem is
niet veilig.
Waarschuwing
Zorg dat niemand per ongeluk met hete rookgas-
afvoer buizen in aanraking kan komen.
Waarschuwing
Bij het vastlassen van de uitlaatpijp van de motor
aan de hoofdrookgasafvoerbuis, moet u het vol-
gende dragen: beschermende handschoenen,
beschermende kleding die geschikt is voor het
werk, een goedgekeurde veiligheidshelm voor
laswerk en veiligheidsschoenen.
Installeer afzuigpijpen zo recht mogelijk, en met zo weinig moge-
lijk bochten. Installeer de meegeleverde geluidsdemper horizon-
taal na de eerste 90 °-bocht gezien vanaf de motoruitlaat.
Plaats het rookgasafvoersysteem zodanig dat condensatiewater
niet in de motor kan binnendringen. Bevestig het rookgasafvoer-
systeem aan het gebouw. Sluit het rookgasafvoersysteem aan op
de flexibele uitlaatopening van de motor. De rookgasafvoerope-
ning is bij het transport afgedekt met een plastic plug die verwij-
derd moet worden voordat de rookgasafvoer op de buizen wordt
aangesloten. Zie pijl in afb. 19. De flexibele aansluiting van de
motor mag niet worden gebruikt als compensatie voor foutief uit-
gelijnd leidingwerk.
Waarschuwing
De afdichting van de uitlaatlens moet worden
gemonteerd en de flens moet worden vastge-
draaid tot 220 Nm.
Draai alle flensbouten opnieuw aan na inbedrijf-
stelling en afkoeling.
De minimale diameter van de rookgasafvoerpijpen mag niet klei-
ner zijn dan de afzuigopening van de motor.
De diameter van de rookgasafvoer hangt af van
de systeemlengte, het type en aantal geluiddem-
pers en de bochten, want deze zijn allemaal van
invloed op de stromingsweerstand. Om de tegen-
N.B.
druk van de afzuiging, zoals beschreven door de
fabrikant van de dieselmotor, niet te overschrij-
den, kan het nodig zijn om leidingen te gebruiken
met een nominale diameter die één of twee maten
groter is dan de motoruitlaat.
Afb. 19 Uitlaat van de motor
De uitlaat is geïnstalleerd met ANSI B 16,5 uitlaat-
N.B.
flenzen
16