Advertenties
06 Starten en rijden
Actief chassis – FOUR-C
Actief chassis, FOUR-C
Schakelaar voor FOUR-C op
middenconsole
De auto is uitgerust met een
zeer geavanceerd actief
chassissysteem – FOUR C
(Continuously Controlled
Chassis Concept) – dat
elektronisch gestuurd is. Het systeem werkt
op basis van enkele sensoren die continu de
bewegingen en reacties van de auto in de
gaten houden, zoals de verticale en zijdelingse
versnelling, de rijsnelheid en de wielbewegin-
gen.
De regeleenheid van FOUR-C analyseert
gegevens afkomstig van de sensoren en regelt
zo nodig de schokdemperinstellingen tot 500
keer per seconde bij. Dit levert een uitermate
06
snelle en nauwkeurige afregeling van elk van
de schokdempers op. Dit verklaart de ver-
schillen in de chassiseigenschappen.
Het systeem biedt u de mogelijkheid om de
chassiseigenschappen van de auto aan te
passen, wanneer er wijzigingen in het wegdek
op treden of als u van rijstijl verandert. Deze
aanpassing neemt slechts enkele millisecon-
den in beslag.
1
Optie op bepaalde markten.
126
1
Comfort
In de stand Comfort is de vering van het
chassis dusdanig afgestemd, dat de carrosse-
rie niets van de oneffenheden in het wegdek
merkt zodat de auto als het ware over de weg
zweeft. De schokdemping is soepeler dan
normaal, waardoor de bewegingen van de
carrosserie minimaal zijn. Deze stand wordt
aanbevolen tijdens lange ritten en bij gladheid.
Wanneer u het contact uitzet na een rit in de
stand Comfort , zal de volgende keer dat u het
contact aanzet dezelfde stand worden aange-
houden.
Sport
In de stand Sport reageert de auto sneller op
de bewegingen van het stuurwiel dan in de
stand Comfort . De vering is stugger en de
carrosserie volgt het wegdek om bij het snelle
bochtenwerk de mate van overhellen te
beperken. De auto doet sportiever aan.
Wanneer u het contact uitzet na een rit in de
stand Sport , zal de volgende keer dat u het
contact aanzet dezelfde stand worden aange-
houden.
Advertenties
Hoofdstukken
