Inhoudsopgave
Advertenties
BEDIENING
Terugblaasoptie om de koelvloeistofslangen te reinigen
Alvorens de PAC184- of PAC186-toorts te verwijderen zal de bedieningsman de toortskoelvloeistof wellicht willen
reinigen uit de koelvloeistofslangen en terug in de koelvloeistoftank laten lopen; zo wordt het druipen van
koelvloeistof tot een minimum te beperkt wanneer de toorts losgekoppeld is van de snelle-loskoppeling. Nadat de
toorts is vervangen, moeten de koelvloeistofslangen opnieuw gevuld worden met koelvloeistof. Raadpleeg de
onderstaande procedures.
De koelvloeistofslangen reinigen (terugblazen)
1. Sluit de stroombron af op het bedieningspaneel of op de CNC.
2. Sluit een luchtslang van 1/4-inch aan op de luchtinlaat van de
buitenklepmontage (figuur 2-9).
3. Sluit een 120 VAC-elektriciteitskabel aan vanaf de CNC of van
een andere krachtbron om de gasklep terug te blazen.
4. Blaas de lucht op ongeveer 1,4 bar in de luchtinlaat. De
ingeblazen lucht moet schoon en droog zijn en geen olie
bevatten, zodat de koelvloeistof niet wordt verontreinigd.
5. Blaas gedurende ongeveer 3 seconden met een sterkte van
120 VAC om de gasklep te openen, teneinde de koelvloeistof
uit de slangen te verwijderen. Langer dan 3 seconden
reinigen is niet nodig.
6. Nadat de koelvloeistofslangen zijn schoongemaakt, haalt u de
toorts van de snelle-loskoppeling.
De koelvloeistofslangen opnieuw vullen
1. Sluit de toorts opnieuw op de snelle-loskoppeling aan.
2. Sluit de stroom aan op de stroombron op het bedieningspaneel of op de CNC.
Als de stroombron gebruikt wordt, houd dan de POWER ON-drukknopschakelaar ingedrukt totdat de COOLANT
FLOW-LED begint te branden. Als de CNC gebruikt wordt, zorg dan dat het Power On (Stroom aan)-signaal
gehandhaafd blijft tot de COOLANT FLOW-LED begint te branden.
Als de COOLANT FLOW-LED brandt, laat dan de POWER ON-schakelaar op de stroombron of het Power On-
signaal op de CNC los. De groene POWER ON-indicator moet blijven branden; dit geeft aan dat het systeem
normaal werkt.
(De COOLANT FLOW-LED blijft uit totdat de koelvloeistof alle lucht uit de toortskoelvloeistofslangen geduwd heeft
en de koelvloeistof in de tank teruggaat. Koelvloeistofslangen met teveel knikken kunnen echter luchtbellen
hebben, ofschoon de COOLANT FLOW-LED brandt en het systeem klaar voor gebruik schijnt te zijn. De
opgesloten lucht kan er de oorzaak van zijn dat de toorts korte tijd niet genoeg wordt afgekoeld, hetgeen
potentieel schade aan de toorts kan veroorzaken.)
2-16
7/7/99
Gebruikershandleiding HD3070 met automatische gasconsole
Buitenklepmontage
120 VAC
(ref.)
Figuur 2-9
Installatie voor koelvloeistofreiniging
Lucht-
inlaat
Terugblaas-
gasklep
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
