Olie verversen
- Olie na de eerste 100 bedrijfsuren en vervolgens ten
minste 1x per jaar verversen.
- Maaibalk op de buitenste zijde heffen.
- Controleschroef (62) verwijderen en de oude olie eruit
laten lopen en milieuvriendelijk verwerken.
Hoeveelheid olie:
4,0 liter SAE 90
Oliepeil controle bij het maaielement
• Het oliepeil kan, onder normale omstandigheden,
jaarlijks bij-gevuld worden.
1. Maaielement aan een kant heffen (X1) en
ondersteunen.
X1 = afstand van de bodem tot de maaibalkbovenzijde
• De kant waar zich de olievulschroef bevindt, blijft
op de bodem.
• Het maaielement aan de andere kant X1 heffen en
met juiste hulpstukken ondersteunen.
X1 = 235 mm
2. Maaielement in deze stand ca. 15 minuten
laten staan.
• Deze tijd is nodig, zodat alle olie onderin het
maaielement zakt.
3. Olievulschroef (63) uitnemen.
Aan de boring van deze vulschroef wordt het oliepeil
gemeten.
Attentie!
- De balk rechtop zetten
- Olieniveauplug (63) er uit nemen en olie bijvullen.
4. Oliepeil controleren
- de afstand tot het olieniveau meten.
- Het oliepeil is korrekt als de olie tot aan de vulschroef
(63) (OLIEPEIL) komt.
• Teveel olie leidt tijdens het werk tot
oververhitting van het maaielement.
• Te weinig olie brengt de benodigde smering
in gevaar.
1101-NL WARTUNG_3846
Olie verversen bij de maaibalk
OIL LEVEL
De vulschroef (63) is gelijktijdig de niveauplug (OLIEPEIL)
1)
- 39 -
ONDERHOUD
63
OIL LEVEL
TD 17-99-13
TD17/99/10
NL
Aanwijzing:
• Olie vervangen
als deze op
bedrijfstempera-
tuur is.
De olie is te strope-
rig als deze koud
is. Er blijft dan
teveel oude olie
aan de tandwie-
len hechten en
daardoor wor-
den de aanwe-
zige zwevende
deeltjes niet uit
de aandrijving
verwijdert.
AANWIJZING:
- Oliepeilcontrole
uitvoeren als de
olie op bedrijf-
stemperatuur is.
De olie is in koude
toestand te wei-
nig vloeibaar. Er
blijft te veel olie
aan de tandwielen
kleven, het mee-
tresultaat zou dan
verkeerd zijn.