Hydraulische Leidingen En Slangen Controleren; Testpoorten Van Het Hydraulische Systeem - Toro GROUNDSMASTER 455-D Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor GROUNDSMASTER 455-D:
- Gebruikershandleiding (32 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (35 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
uitsluitend een Toro-filter (Onderdeelnr. 86-301 0)
worden gebruikt.
BELANGRIJK: door een ander filter te gebruiken
kan de garantie van bepaalde onderdelen komen te
vervallen.
1.
Zet de motor af, ontgrendel de motorkap en til
deze omhoog.
2.
Reinig de plek rondom de plaats waar het filter
wordt bevestigd (Fig. 49) Plaats een opvangbak
onder het filter en verwijder het filter.
1. Hydraulisch filter
3.
Smeer de nieuwe filterpakking en vul het filter met
hydraulische olie.
4.
Zorg dat de plaats waar het filter wordt bevestigd,
schoon is. Schroef het filter erop totdat de
pakkingring contact maakt met de
bevestigingsplaat. Schroef het filter vervolgens nog
een halve slag verder vast.
5.
Start de motor en laat deze circa twee minuten
draaien om het systeem te ontluchten. Zet de motor
af en controleer het oliepeil. Controleer ook op
lekkages.
Hydraulische leidingen en
slangen controleren
Controleer dagelijks de hydraulische leidingen en
slangen op lekkages, kinken, loszittende steunen,
slijtage, loszittende aansluitingen, slijtage door
weersinvloeden en de inwerking van chemicaliën. Voer
1
Figuur 49
alle nodige reparaties uit voordat u de machine opnieuw
gebruikt.
Testpoorten van het hydraulische
systeem
(Fig. 50 & 53)
De testpoorten worden gebruikt om de druk in de
hydraulische circuits te testen. Controleer de druk als de
motor vol gas loopt en de hydraulische olie de normale
bedrijfstemperatuur heeft. Neemt contact op met uw
plaatselijke Toro-dealer als u hulp nodig heeft.
1.
De circuits voor de Tractie Vooruit en Achteruit
hebben een normale ontlastingsinstelling van
ongeveer 41.000 kPa (6000 psi).
2.
Normale laaddruk is 689–965 kPa (100–140 psi).
1. Circuit tractie vooruit
2. Circuit tractie achteruit
3.
De normale instelling van het tegengewicht van
de maaieenheid is ongeveer 4.100–4.400 kPa
(600–650 psi) @ hoog stationair bij warme olie.
4.
De ontlastdruk van het hefcircuit is ongeveer
17.900–19.300 kPa (2600–2800 psi) bij warme
olie.
5.
Het besturingscircuit heeft een normale ontlastings-
instelling van ongeveer 8.274 kPa (1200 psi) @
hoog stationair bij warme olie.
6.
De normale instelling van het tegengewicht van
de zijmaaieenheid is ongeveer 2.400–2.700 kPa
(350–400 psi) @ hoog stationair bij warme olie.
34
Figuur 50
Advertenties
Inhoudsopgave
