430.0 A
Min. nominaal vermogen (20HR/IEC):
70.0 A/u
Alternatorvermogen:
20.0 A
Aandrijvingseenheid:
Tandwielposities:
Vooruit - Neutraal - Achteruit
Overbrengingsverhouding:
F100AET 2.31 (30/13)
F100BET 2.15 (28/13)
F80AET 2.31 (30/13)
Trim- en kantelsysteem:
Trim- en kantelbekrachtiging
Propellermerkteken:
K
Brandstof en olie:
Aanbevolen brandstof:
Normale loodvrije benzine
Min. research octaangetal:
F100AET 90
F100BET 90
F80AET 90 (CHE)
Brandstoftank inhoud:
24 L (6.34 US gal) (5.28 Imp.gal),
25 L (6.60 US gal) (5.50 Imp.gal)
Aanbevolen motorolie:
4-takt motorolie
Motorolie type API:
API SE, SF, SG, SH, SJ, SL
Motorolie type SAE:
SAE10W-30, SAE10W-40
Smering:
Oliecarter
Motoroliehoeveelheid (zonder oliefilter):
4.3 L (4.55 US qt) (3.78 Imp.qt)
Aanbevolen tandwielolie:
Tandwielkastolie (SAE 90)
Tandwieloliehoeveelheid:
F100AET 670.0 cm
(23.63 Imp.oz)
3
(22.65 US oz)
F100BET 760.0 cm
(26.81 Imp.oz)
F80AET 670.0 cm
(23.63 Imp.oz)
Aanspankoppel:
Bougie:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
Propellermoer:
F100AET 35.0 Nm (25.8 ft-lb)
(3.57 kgf-m)
F100BET 55.0 Nm (40.6 ft-lb)
(5.61 kgf-m)
F80AET 35.0 Nm (25.8 ft-lb)
(3.57 kgf-m)
Motorolieaftapbout:
28.0 Nm (20.7 ft-lb) (2.86 kgf-m)
Motoroliefilter:
18.0 Nm (13.3 ft-lb) (1.84 kgf-m)
DMU28222
Vervoer en opslag van de
buitenboordmotor
DWM00690
WAARSCHUWING
Lekkende brandstof zorgt voor brand-
G
gevaar. Draai de ontluchtingsschroef
en de brandstofkraan dicht als de bui-
tenboordmotor moet worden vervoerd
of opgeborgen. Anders zou er brand-
stof kunnen gaan lekken.
WEES VOORZICHTIG als u een brand-
G
stoftank vervoert (zowel in een boot als
in een wagen).
Vul een brandstofcontainer nooit volle-
G
dig. Benzine zet aanzienlijk uit met de
warmte en zet de container dan onder
druk. De brandstof kan dan beginnen te
lekken en voor potentieel brandgevaar
zorgen.
DWM00700
WAARSCHUWING
Kom nooit onder het staartstuk als het
Onderhoud
3
(25.70 US oz)
3
(22.65 US oz)
44