Advertenties
LET OP
Opladen van een geheel ont-
laden accu via contactdoos
of extra contactdoos
Beschadiging van de voertui-
gelektronica
Een volledig ontladen accu
(accuspanning lager dan
12 V, bij ingeschakeld con-
tact blijven controlelampjes
en multifunctioneel display
uit) altijd direct op de polen
van de losgekoppelde accu
opladen.
LET OP
Op een contactdoos aange-
sloten, ongeschikte accula-
der
Beschadiging van acculader
en voertuigelektronica
Geschikte BMW-accula-
ders gebruiken. De pas-
sende acculader is bij uw
BMW Motorrad Partner ver-
krijgbaar.
Aangesloten accu via de con-
tactdoos in de cockpit laden.
De elektronica van de mo-
torfiets herkent of de accu
volledig is opgeladen. In dit ge-
val wordt de contactdoos uit-
geschakeld.
De handleiding van de accula-
der in acht nemen.
Als de accu niet via de
contactdoos kan worden
opgeladen, dan is het gebruikte
laadapparaat mogelijk niet ge-
schikt voor de elektronica van
uw motorfiets. In dit geval de
accu direct aan de polen van
de losgekoppelde accu opla-
den.
Losgekoppelde accu opladen
De accu met een geschikt
laadapparaat opladen.
De handleiding van de accula-
der in acht nemen.
Na het beëindigen van het op-
laden de poolklemmen van
het laadapparaat van de accu-
polen losmaken.
Als gedurende langere tijd
niet wordt gereden, moet
de accu regelmatig worden bij-
geladen. Hiertoe het behande-
lingsvoorschrift voor de accu
opvolgen. Vóór het weer in ge-
bruik nemen de accu volledig
opladen.
225
Advertenties
