- Hefarmpositie rechts instellen
1. Maai-unit middels enkelvoudig regelventiel in
zweefstand plaatsen
2. Hefinrichting zolang in de juiste richting bewegen tot
de pijlpunten (1) van de hefarmpositieweergave aan
de ontlastingscilinder precies naar elkaar wijzen.
Deze instelling betekent bij EUROCAT 312 ca. 700
mm bodemafstand tot de rechter hefarmbout en bij
EUROCAT 272 ca. 650 mm
Aanbouwframe horizontaal instellen:
Aanbouwframe in horizontale positie brengen door de
hydraulische hefarmbalans te verstellen.
mechanisch (standaard):
Aanwijzing:
De maaier moet op de bodem worden
neergelaten!
- De spil verstellen totdat het aanbouwframe horizontaal
staat.
Hydraulisch (optie):
Aanwijzing:
de maaier moet in veldtransportpositie
worden gezwenkt!
- dubbel regelventiel aan de trekker bedienen totdat het
aanbouwframe horizontaal staat.
1401_NL-ANBAU_3672
Topstang instellen
- Door het verdraaien van de topverbinding (16) kan de
maaihoogte worden ingesteld.
1
De ontlasting instellen
1. Hefarmpositie rechts instellen
- Maai-unit middels enkelvoudig regelventiel in
- Hefinrichting zolang in de juiste richting bewegen tot
2. De hendel van het 3-wegventiel (1) omhoog plaatsen
om het ontlastingssysteem te openen.
3. De hydraulische voorspandruk instellen met het dubbele
regelventiel. De voorspandruk moet aan de manometer
(2) worden afgelezen. Richtwaarde voor de hydraulische
voorspandruk af fabriek:
AANBOUW AAN DE TREKKER
Aanwijzing:
Een hydraulische topstang wordt
aanbevolen. (Dubbel regelventiel)
Hydraulische ontlasting
zweefstand plaatsen
de pijlpunten (1) van de hefarmpositieweergave aan
de ontlastingscilinder precies naar elkaar wijzen.
1
Weergavewaarde aan de manometer
voor machine zonder kneuzer:
voor machine met kneuzer:
- 11 -
instelprocedure
mogen zich geen
personen in de
omgeving van de
machine bevin-
den. De maai-
units kunnen
enigszins naar
voren zwenken.
Beknellingsge-
Aanwijzing
Onderhoud van
de hydraulische
ontlasting:
Voor het smeren
van de cilinderop-
hangingen moet
de ontlastings-
druk tot 0 worden
gereduceerd om
een gelijkmatige
smering te garan-
2
110 bar
115 bar
NL
Let op!
Tijdens de
vaar!
deren.