Inhoudsopgave
Advertenties
Werkwijze voor montage
1. Verwijder de afdekkap, indien aanwezig.
2. Draai de spanschroeven van de krimpschijf los, maar draai ze niet helemaal uit. Draai de
spanschroeven weer lichtjes met de hand aan totdat de speling tussen de flenzen en de binnenring
verdwenen is.
3. Vet de boring van de binnenring licht in. Schuif de krimpschijf op de holle as tot de buitenste
spanflens gelijk ligt met de holle as.
4. Smeer het oppervlak van de massieve as van de machine dat later in contact komt met de bus in de
holle as. Smeer de bronzen bus niet met vet. De spanzitting van de krimpschijf moet absoluut vetvrij
blijven.
5. Steek de massieve as van de machine zo in de holle as dat het bereik van de krimpverbinding
volledig wordt benut.
6. Draai de klemschroeven van de krimpschijf opeenvolgend rechtsom aan met ca. ¼ schroefslag per
rondgang met de klok mee over meerdere omwentelingen.
Gebruik een momentsleutel om de spanschroeven vast te draaien met het op de krimpschijf
aangegeven aanhaalmoment.
7. Controleer of er een gelijkmatige spleet is tussen de spanflenzen. Als dit niet het geval is, moet de
krimpschijfverbinding worden gedemonteerd en gecontroleerd op pasnauwkeurigheid.
8. Markeer de holle as van de reductor en de massieve as van de machine met een markering, zodat
u later doorslippen onder belasting kunt detecteren.
Standaard demontageproces:
WAARSCHUWING
Risico op letsel door plotselinge mechanische ontspanning
De elementen van de krimpschijf staan onder hoge mechanische spanning. Het plotseling ontspannen
van de buitenringen genereert hoge scheidingskrachten en kan tot het ongecontroleerd losspringen
van afzonderlijke onderdelen van de krimpschijf leiden.
•
Verwijder een spanschroef niet voordat u er zeker van bent dat de buitenste buitenringen van de
krimpschijf zijn losgekomen van de binnenring.
B 1000 nl-3023
3 Vervoer, opslag, montage
27
Advertenties
Inhoudsopgave
