Inhoudsopgave
Advertenties
DIESELROETFILTER (DPF)
Het DPF is een onderdeel van het
uitlaatgasemissiesysteem van uw wagen.
Het zuivert de uitlaatgassen van
schadelijke roetdeeltjes bij wagens met
dieselmotor.
Regeneratie
WAARSCHUWING
Laat de motor niet stationair draaien
of parkeer de wagen niet op droge
bladeren, droog gras of ander
brandbaar materiaal. Het
regeneratieproces werkt met bijzonder
hoge uitlaatgastemperaturen en na het
afzetten van de motor en tijdens en na
regeneratie blijft de uitlaat een aanzienlijke
hoeveelheid hitte uitstralen. Hierdoor
ontstaat het gevaar van brand.
In tegenstelling tot een gewoon filter, dat
regelmatig vervangen moet worden, is
het DPF zodanig ontworpen dat het
regenereert (zichzelf reinigt) om
doeltreffend te blijven. Het
regeneratieproces vindt automatisch
plaats. Onder sommige
rijomstandigheden moet u echter het
regeneratieproces ondersteunen.
Als u alleen korte afstanden rijdt of als
tijdens de ritten vaak wordt gestopt en
opgetrokken, dan moet u het
regeneratieproces starten als de
controlelamp voor overmatige
hoeveelheden roetdeeltjes gaat branden
in de instrumentengroep. Zie
Waarschuwings- en
indicatielampen (bladzijde 66). Indien
u denkt dat het veilig kan:
De motor starten
•
•
•
Deze procedure moet wellicht worden
herhaald. De controlelamp dooft als het
regeneratieproces met succes is voltooid.
MOTOR UITSCHAKELEN
Auto's met turbocompressor
afgezet, zal de turbocompressor nog
draaien nadat de oliedruk al tot nul is
gedaald. Dit heeft vroegtijdige slijtage van
de compressorlagers tot gevolg.
Laat het gaspedaal los. Wacht tot de
motor stationair draait en zet de motor af.
102
Maak een rit van 30 minuten met de
wagen en voorkom langdurig
stationair draaien.
Zet de wagen niet van contact.
Kies een lagere versnelling dan
normaal om tijdens deze rit een hoger
motortoerental te verkrijgen.
LET OP
Zet de motor niet af wanneer deze
met een hoog toerental draait. Als de
motor bij een hoog toerental wordt
Advertenties
Inhoudsopgave
