Inhoudsopgave
Advertenties
5
Aanhaalmoment van de wielmoer (1):
120 Nm (12 kgm).
◆
De speling van de ketting controleren,
zie pag. 79 (DE SPELING CONTROLE-
REN)
DE SLIJTAGE VAN DE KETTING, HET
KLEIN TANDWIEL EN HET GROOT-
TANDWIEL CONTROLEREN
Om de 10.000 km (6250 mijl), dienen de
volgende delen, ketting en tandwielen te
worden gecontroleerd op:
√ beschadigde rollen;
√ losgeraakte spillen en assen;
√ droge, verroeste, platgedrukte of vastge-
lopen schakels;
√ te veel slijtage;
√ ontbrekende dichtingsringen;
√ tanden met te veel slijtage of schade.
OPGELET
Als de kettingrollen beschadigd zijn, as-
sen loszitten en/of dichtingsringen be-
gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
80
schadigd zijn of ontbreken, dient het
hele kettinggedeelte te worden vervan-
gen (klein en groot tandwiel en ketting).
4
De ketting regelmatig smeren vooral als
er droge of geroeste delen zijn.
Platgedrukte of vastgelopen schakels
moeten worden gesmeerd en weer ar-
beidsklaar worden gemaakt.
Als dit niet mogelijk is, dient u de ket-
ting door een dealer van aprilia te laten
vervangen.
3
REINIGEN EN SMEREN
Tussen de schakels van de ketting zit-
ten dichtingsringen die het smeervet in
de schakels moeten houden.
Smeer, span, was en vervang de ketting
heel voorzichtig.
Was de ketting nooit met water of stoom
onder hoge druk of met sterk ontvlambare
oplosmiddelen.
OPGELET
◆
Was de ketting met nafta of kerosine. Als
de ketting te snel roest, dient u deze va-
ker te onderhouden.
Smeer de ketting om de 1000 km (625 mijl)
en telkens als het nodig is.
◆
Nadat u de ketting gewassen en ge-
droogd hebt, smeert u deze met vetspray
voor afgedichte kettingen, zie pag. 117
(SMEERMIDDELENTABEL).
OPGELET
In de handel verkrijgbare kettingsmeer-
middelen kunnen bestanddelen bevat-
ten die schadelijk zijn voor de rubberen
dichtingsringen.
OPMERKING
Rijd niet meteen met
het voertuig nadat u de ketting hebt ge-
smeerd omdat het smeermiddel dan uit het
voertuig wordt gespoten en op het voertuig
zelf terecht komt.
Advertenties
Inhoudsopgave
