kant naar buiten in het voertuig steken.
OPGELET
Voordat u verder gaat met monteren,
controleren of de plaat (12) waarop de
remklauw (13) zit, goed zit; de gleuf in
de plaat moet op de pin worden gesto-
ken (17), aan de binnenkant van de
rechter vorkpoot.
Ga voorzichtig te werk als u de schijf in
de remklauw steekt.
◆
Het wiel tussen de poten van de vork bo-
ven de steun (2) steken.
WAARSCHUWING
Steek uw vingers niet tussen de ketting
en het tandwiel.
◆
Het wiel vooruit draaien en de ketting (8)
op het kroontandwiel (9) steken.
gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
78
◆
De rechter en linker kettingspanners (6)
en (7) correct op hun plaats op de vork
steken.
◆
Een dun laagje smeervet op de hele
lengte van de steekas (5) uitsmeren, zie
pag. 117 (SMEERMIDDELENTABEL).
WAARSCHUWING
Gevaar voor verwondingen.
Steek uw vingers niet tussen wiel en po-
ten om openingen recht tegenover el-
kaar te plaatsen.
◆
Verdraai het wiel naar achter totdat de
opening in het midden recht tegenover
de openingen in de vork staat.
◆
De steunplaat (12) samen met de rem-
klauw (13), op het draaipunt op de pin
(17) draaien, totdat deze recht tegenover
de openingen staat.
◆
De steekas (5) er volledig van rechts in-
duwen.
OPMERKING
De steekas (5) moet
er helemaal insteken, met de kop in de
ruimte op de linker kettingspanner (7).
◆
Het ringetje aanbrengen en de wielmoer
(3) met de hand aandraaien.
◆
De spanning van de ketting controleren,
zie pag. 79 (KETTING).
◆
De wielmoer (3) volledig vastdraaien.
Aanhaalmoment van de wielmoer (3):
120 Nm (12 kgm).
◆
Controleren of de volgende componen-
ten niet met vet zijn besmeurd:
√ band;
√ wiel;
√ remschijf
OPGELET
Na de montagewerkzaamheden her-
haaldelijk remmen met de voorrem en
controleren of het remsysteem correct
functioneert.
Wij raden aan de wielcentrering, de aan-
haalmomenten en de uitbalancering van
het wiel te laten controleren door een
dealer van aprilia om problemen te
voorkomen die uzelf en de anderen ern-
stige schade kunnen berokkenen.