Onderhoud
5.7 Aandrijving
Oliepeil controleren en bijvullen
A
Afb. 72: Oliepeil controleren
Olie aflaten
B
Afb. 73: Olie aflaten
5-18
Gevaar!
Onmiddellijk na het uitzetten van de motor hebben onderdelen van de motor
en de olie een zeer hoge temperatuur. Er bestaat verbrandingsgevaar.
Wanneer het binnenwerk van het drijfwerk nog onder druk staat, kan de olie of
de dop eruit worden geduwd.
Gevaar voor verbranding en verwonding!
☞
Voor het begin van de werkzaamheden wachten tot de motor afgekoeld is.
☞
De dop langzaam opendraaien, zodat de druk binnenin kan worden afge-
bouwd.
☞
Machine op vlakke horizontale ondergrond positioneren
☞
Machine zo plaatsen dat de vulschroef A zich boven bevindt
☞
De motor afzetten
☞
De motor laten afkoelen
B
☞
Schroeven A en B met gepast gereedschap eruit schroeven
☞
De olie moet langzaam in de opening B lopen
➥
Loopt de olie niet uit de opening B, olie bijvullen;
☞
Olie aan de opening A bijvullen,
➥
tot de olie aan de opening B gemakkelijk uitloopt
☞
Schroeven A en B opnieuw vastschroeven
☞
Voertuig enkele meters verrijden
☞
Oliepeil opnieuw controleren
➥
Is het oliepeil niet correct;
☞
Proces herhalen
☞
Machine op vlakke horizontale ondergrond positioneren
☞
Machine zo plaatsen dat de vulschroef B zich onderaan bevindt
☞
De motor afzetten
☞
De motor laten afkoelen
A
☞
Schroeven A en B met gepast gereedschap eruit schroeven
➥
De olie loopt nu langs opening B naar buiten
☞
De naar buiten stromende olie opvangen in een geschikt reservoir
Milieu!
De olie opvangen in een geschikt reservoir en op milieuvriendelijke wijze verwijderen.
BA DT12 NL - Editie 1.0 * * dt12b530.fm