Foutindicaties
Het systeem wordt tegen defecten beschermd door het verplaatsingssysteem te stoppen en te remmen en de
relevante signalen weer te geven. Het foutlampje knippert kort en het acculampje geeft de foutstatus weer.
Bepaalde defecten worden automatisch gewist (bv.: oververhitting van de aandrijving).
Fout
Aandrijving oververhit*
Elektronica oververhit*
Remfout
Terugtrekken niet voltooid
5V buiten bereik
Sluiting FET doorboord
Bedieningscircuit oververhit
Fout in bedieningscircuit
Inschakelingsknop geblok.
Terugtrekknop geblokkeerd
Activeer knop na herstarten
*Er klinkt een geluidsignaal voordat de aandrijving wordt geblokkeerd (kort geluidsignaal)
OPERMKING De lampjes zijn genummerd van links naar rechts.
Lampjes
Lampje
Go-lampje
Brandt stabiel
Knippert
Foutlampje
Brandt stabiel
Knippert
Technische specificaties
Specificatie
Diameter i-Drive wiel
Max. snelheid snel vooruit (vlak, geladen)
Max. snelheid vooruit (vlak, geladen)
Max. snelheid achteruit (vlak, geladen)
Max. stijgingshoek
Geluidsniveau (bij terugtrekken van aandrijfwiel) 65 dB
D9U001MC0-0207_11
Lampje 1
Lampje 2
Uit
Uit
Uit
Uit
Uit
Uit
Uit
Aa
Uit
Aa
Uit
Aa
Uit
Aa
Aa
Uit
Aa
Uit
Aa
Uit
Aa
Uit
Betekenis
Hand bevindt zich op aanraaksensor; rijwiel is gereed voor gebruikt. Hand
bevindt zich niet op aanraaksensor; i-Drive is niet gereed voor gebruikt.
i-Drive kan niet worden ingeschakeld (i-Drive wiel gaat niet omlaag,
bedieningshendel van de zwenkwielen staat in remstand, bed is
aangesloten op de netstroom).
Het systeem is defect (aangegeven door het acculampje, zie
onderhoudshandleiding)
-of-
De hittebescherming van de stuurdoos van de i-Drive is geactiveerd
Waarde
8,27 in.
4,43 Km/h (±15%)
2,16 Km/h (±15%)
2,16 Km/h (±15%)
6°
Lampje 3
Lampje 4
Uit
Aa
Aa
Uit
Aa
Aa
Uit
Uit
Uit
Aa
Aa
Uit
Aa
Aa
Uit
Uit
Uit
Aa
Aa
Uit
Aa
Aa
71