Onderhoud Koelsysteem; Het Koelvloeistofpeil Controleren; Onderhoud Van Het Koelsysteem - Toro Multi-Pro 5700-D Gebruikershandleiding
Gazonspuit-machine
Verberg thumbnails
Zie ook voor Multi-Pro 5700-D:
- Installatie-instructie (22 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (68 pagina's) ,
- Installatie-instructies (13 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Onderhoud koelsysteem
Het koelvloeistofpeil
controleren
Onderhoudsinterval: Bij elk gebruik of dagelijks
Het koelsysteem bevat een mengsel met een
50/50 verhouding van water en permanente
ethyleenglycol-antivries. Controleer elke dag vóór het
starten van de motor het koelvloeistofpeil in de radiateur
en de expansietank. De inhoud van het koelsysteem is
5,4 liter.
VOORZICHTIG
Als de motor heeft gelopen, zal de koelvloeistof heet
zijn en onder druk staan. Als u de radiateurdop
verwijdert en de koelvloeistof heet is, kan deze
naar buiten spuiten en ernstige brandwonden
veroorzaken.
Laat de motor minstens 15 minuten afkoelen
voordat u de radiateurdop losdraait.
1. Plaats de spuitmachine op een horizontaal oppervlak.
2. Stel de parkeerrem in werking, schakel de pomp uit,
zet de motor af en verwijder het contactsleuteltje.
3. Verwijder voorzichtig de doppen van de radiateur en
de expansietank (Figuur 51).
Figuur 51
1. Radiateurdop
2. Expansietank
4. Controleer het koelvloeistofpeil in de radiateur en
de expansietank.
Opmerking: De radiateur moet worden gevuld
tot de bovenkant van de vulbuis en de expansietank
tot de Vol-markering.
3. Dop van expansietank
4. Vol-streep, expansietank
5. Als het koelvloeistofpeil te laag staat, verwijdert u de
doppen van de radiateur en expansietank en vult u de
expansietank tot de Vol-markering en radiateur tot
de bovenkant van de vulbuis. Vul de expansietank
niet te vol.
Belangrijk: Gebruik geen koelvloeistof op
basis van alcohol/methanol of alleen water.
6. Plaats de doppen van de radiateur en de expansietank
terug.
Onderhoud van het
koelsysteem
Onderhoudsinterval: Om de 100 bedrijfsuren
Om de 200 bedrijfsuren
Om de 400 bedrijfsuren/Jaarlijks
(houd hierbij de kortste periode aan)
Verwijder al het vuil van de radiateurribben met
perslucht onder lage druk of een zachte borstel. Indien
nodig moet dit vaker gebeuren. Controleer ook alle
koelvloeistofslangen en vervang deze als zij lekken,
beschadigd zijn of tekenen van slijtage vertonen.
Belangrijk: Spuit nooit water op een heet
motorcompartiment.
Belangrijk: Giet pas koelvloeistof in een
oververhitte motor wanneer deze volledig is
afgekoeld. Als een u koelvloeistof in een
oververhitte motor giet, bestaat de kans dat het
motorblok gaat scheuren.
Controleer de motorkoelstof volgens de voorschriften
van de fabrikant. Vul het koelsysteem met 5,4 liter
van een mengel dat voor 50% water en voor 50% uit
permanente ethyleenglycol-antivries bestaat.
1. Parkeer de spuitmachine op een horizontaal
oppervlak, stel de parkeerrem in werking, schakel de
pomp uit, zet de motor af en verwijder het sleuteltje
uit het contact.
VOORZICHTIG
Als de motor heeft gelopen, zal de koelvloeistof
heet zijn en onder druk staan. Als u de
radiateurdop verwijdert en de koelvloeistof heet
is, kan deze naar buiten spuiten en ernstige
brandwonden veroorzaken.
Laat de motor minstens 15 minuten afkoelen
voordat u de radiateurdop losdraait. De
radiateurdop moet zover zijn afgekoeld dat
u deze kunt aanraken zonder uw handen te
branden.
48
Advertenties
Inhoudsopgave
