Maaimes Controleren En Slijpen; De Spanning Van De Riem Van Het Maaidek Controleren En Afstellen - Toro Groundsmaster 580-D Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor Groundsmaster 580-D:
- Gebruikershandleiding (48 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (64 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Maaimes controleren en slijpen
1. Hef de maaidekken op in de transportstand, stel de
parkeerrem in werking, zet de motor af en verwijder het
sleuteltje uit het contact.
2. Controleer nauwkeurig de uiteinden van het maaimes,
in het bijzonder op de plaats waar het platte en de wiek
(het gebogen deel) samenkomen (Fig. 64-A). Omdat het
metaal dat het platte en het gebogen deel van het mes
verbindt, kan wegslijten door zand en ander schurend
materiaal, moet u het mes steeds controleren voordat u
gaat maaien. Als u een slijtplek ziet (Fig. 64-B), moet u
het mes vervangen; zie Maaimes verwijderen, blz. 53.
PLATTE DEEL
VAN HET MES
WIEK
WIEK
SLIJTAGE
WIEK
GROEFVORMING
Figuur 64
3. Controleer de snijranden van alle messen. Als de
snijranden niet scherp zijn of bramen vertonen, moeten
ze worden geslepen. Om het mes scherp te houden,
moet u uitsluitend de bovenkant van de snijrand slijpen.
Houd de oorspronkelijke snijhoek in stand (Fig. 65).
Het mes zal in balans blijven als dezelfde hoeveelheid
metaal aan beide snijranden wordt weggehaald.
UITSLUITEND ONDER
DEZE HOEK SLIJPEN
Figuur 65
Aanzicht van het uiteinde
4. Om te controleren of het maaimes recht en evenwijdig
is, moet u dit verwijderen van het maaidek. Leg het mes
op een horizontaal vlak en inspecteer de de uiteinden.
De uiteinden moeten iets lager dan het midden zijn en
de snijrand moet lager dan de onderkant van het mes
zijn. Het mes zal dan zorgen voor een goede
maaikwaliteit en minimaal vermogen van de motor
vereisen. Als echter de uiteinden van het mes hoger dan
het midden van het mes zijn of de snijrand hoger dan de
onderkant van het mes is, betekent dit dat het mes krom
of verbogen is, en moet het worden vervangen.
5. Let bij de montage erop dat de wiek van het mes naar
boven is gericht. Draai de mesbout vast met een torsie
van 190–224 Nm.
De spanning van de riem van
het maaidek controleren en
afstellen
Belangrijk
Na de eerste tien bedrijfsuren moet u
controleren of de nieuwe riemen de juiste spanning hebben;
daarna moet u de riemspanning om de 50 bedrijfsuren
controleren.
Frontmaaidek
Opmerking: De riemen voor de assen van de
zijmaaidekken worden gespannen met behulp van
veerbelaste spanpoelies en hoeven normaliter niet te
worden gespannen.
1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, laat het
maaidek neer, stel de parkeerrem in werking, zet de
motor af en verwijder het sleuteltje uit het contact.
2. Verwijder de kappen van het maaidek.
3. Draai de contramoer los en haal de spanning van de
veren met de spanbout (Fig. 66).
Figuur 66
1. Contramoer
2. Spanbout
4. Draai de (4) tapbouten los waarmee de glijplaat is
bevestigd aan de ophangplaat van de motor (Fig. 66).
5. Draai de spanbout aan totdat de veren zo ver zijn
samengedrukt als wordt getoond in Figuur 66.
54
4
1
2
7,8 cm
Nieuwe riem
8,3 cm
Gebruikte
riem
3
3. Glijplaat
4. Spanbout
Advertenties
Inhoudsopgave
