Inhoudsopgave
Advertenties
SAV 07.2 – SAV 16.2/SARV 07.2 – SARV 16.2 meld- en stuureenheid: elektronisch (MWG)
ACV 01.2 Profibus DP
Niet gereed AFSTAND en functiecontrole (verzamelmelding 04)
Weergave in het display
NOOD UIT actief
NOOD actie actief
I/O interface
Handwiel actief
FailState veldbus
Lokaal STOP
Interlock
Interlock bypass
PVST actief
12.3.
Zekeringen
12.3.1.
Zekeringen in de besturingseenheid van de aandrijving
F5
12.3.2.
Motorbeveiliging (thermische bewaking)
Omschrijving/oorzaak
De NOOD UIT schakelaar is ingedrukt. De
stroomvoorziening van de motorbesturing is
onderbroken.
Bedrijfsmodus NOOD is actief (signaal NOOD werd
gezonden).
Op de ingang NOOD staat 0 V.
De aandrijving wordt via de I/O interface (parallel)
aangestuurd
De handmatige bediening is geactiveerd.
De veldbus-verbinding is aanwezig, er vindt echter
geen data-overdacht door de Master plaats.
Een lokale STOP is actief.
Drukknop STOP van de lokale bedieningseenheid
ingedrukt.
Een interlock is actief.
De bypass-functie is vergrendeld.
De Partial Valve Stroke Test (PVST) is actief.
Aardlekautomaat als bescherming tegen kortsluiting voor externe 24 V DC-voeding
voor de klant (zie schakelschema)
Ter bescherming tegen oververhitting en ontoelaatbaar hoge oppervlaktetemperaturen
van de aandrijving zijn in de motorwikkelingen PTC-weerstanden of thermoknopen
geïntegreerd. De motorbeveiliging wordt aangesproken zodra de maximaal toegestane
temperatuur van de wikkelingen is bereikt.
De aandrijving wordt gestopt en de volgende foutmeldingen verschijnen:
LED 3 (motorbeveiliging in werking gesteld) op de lokale bedieningseenheid
brandt.
De statusweergave S0007 resp. S0011 Uitval toont een fout.
Onder Details wordt de fout Thermische fout weergegeven.
Voordat de aandrijving weer kan worden geactiveerd moet de motor afkoelen.
Daarna volgt, al naar gelang van de parameterinstelling (handelwijze na in werking
gestelde motorbeveiliging), ofwel een automatische reset van de foutmelding of de
foutmelding moet worden bevestigd.
Deze bevestiging kan worden uitgevoerd:
in de keuzeschakelaarstand Local control (LOKAAL) via de drukknop RESET.
in de stand van de keuzeschakelaar Remote control (AFSTAND) met het
Reset-commando via de veldbus.
Verhelpen van storingen
Oplossing
NOOD UIT schakelaar ("paddenstoel")
ontgrendelen.
NOOD UIT status door reset-commando
resetten.
Oorzaak voor het NOOD-signaal vaststellen.
Veroorzakende bron controleren.
Op de ingang NOOD +24 V aanleggen.
Ingang I/O interface controleren.
Motorbedrijf starten.
Configuratie van de Master controleren.
Drukknop STOP loslaten.
Interlocksignaal controleren.
Statussen van hoofd- en bypass-afsluiter
controleren.
Afwachten totdat de PVST-functie is afgesloten.
77
Advertenties
Inhoudsopgave
