Inhoudsopgave
Advertenties
§
De bestuurder moet zich bewust zijn van het feit dat als hij zijn/ haar voet op
het gaspedaal plaatst, de
kan resulteren in een botsing.
§
De voorbumper mag niet worden gelakt, aangepast of afgedekt door
hulpapparatuur, omdat dit kan leiden tot verminderde prestaties of een
defect van de radarsensor.
§
Extreem weer, zoals zware sneeuw, regen, ijs en dichte mist, kan leiden tot
verminderde prestaties of een defect van de radarsensor. In dit geval moet
de bestuurder het
§
Als de radarsensor door een botsing wordt verplaatst, kan de
verstoord
worden of defect raken. De bestuurder moet de radarsensor op
tijd kalibreren.
§
De voertuigen op de aangrenzende rijstrook worden mogelijk niet
gedetecteerd omdat zij zich niet in het detectiegebied van het voertuig
bevinden op het moment dat zij de voorkant van de rijrichting van het
betreffende voertuig naderen. Dit resulteert in een vertraging in de SACC
respons. De bestuurder moet goed letten op de bewegingen van voertuigen
in aangrenzende rijstroken en moet zo nodig proactief ingrijpen.
§
Als het voorliggende voertuig plotseling remt (bij een noodstop), reageert
de SACC mogelijk niet of te traag waardoor het mogelijk te laat remt. In dit
geval wordt de bestuurder mogelijk niet gewaarschuwd. De bestuurder
moet altijd alert blijven en indien nodig proactief ingrijpen.
§
Wanneer de SACC het doelvoertuig volgt en ook tot stilstand komt, kan het
voertuig plotseling starten omdat het doelvoertuig geblokkeerd is of er
voetgangers passeren. De bestuurder moet goed blijven opletten en indien
nodig proactief ingrijpen.
Kennisgeving
§
De SACC behoudt de ingestelde volgafstand om het doelvoertuig te volgen.
Als het doelvoertuig afremt en stopt, regelt de SACC dat het voertuig ook
automatisch afremt en stopt.
§
Als het doelvoertuig minder dan 3 seconden stilstaat en opnieuw start of de
rijstrook verlaat, wordt het voertuig automatisch gestart door de SACC.
§
Wanneer het doelvoertuig langer dan 3 seconden maar niet langer dan 10
minuten stopt en opnieuw start of de rijstrook verlaat, zal het
instrumentenpaneel van het multifunctionele display de informatie
weergeven over het hervatten van de cruise control. En de bestuurder kan
de SACC functie hervatten door het gaspedaal licht in te trappen of de
hendel van de cruise control in de stand RES+ te zetten om automatisch te
starten. Op dit moment moet de bestuurder goed opletten of het veilig is om
te starten.
§
De SACC wordt automatisch uitgeschakeld wanneer u het voertuig langer
dan 10 minuten tot stilstand brengt.
§
De SACC houdt het voertuig niet lange tijd in de rem stand. Verlaat het
voertuig niet terwijl SACC het voertuig tot stilstand houdt. Zet het voertuig
altijd in de stand P voordat u het voertuig verlaat.
§
Bij het gebruik van de SACC in bochten moet het volgende worden
opgemerkt:
SACC
mogelijk niet automatisch zal remmen, wat
SACC
systeem uitschakelen.
SACC
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
