Inhoudsopgave
Advertenties
§
Wanneer de bestuurder het gaspedaal intrapt om actief te accelereren
knippert het pictogram voor de cruise snelheid op het multifunctionele
display van de instrumentengroep. Als de bestuurder het gaspedaal loslaat
en vervolgens onmiddellijk de cruise control hendel SET- bedient, kan deze
snelheid worden ingesteld als de nieuwe doelsnelheid van de cruise-
control.
§
De SACC kan het doelvoertuig kwijtraken of het doelvoertuig verkeerd
identificeren wanneer het voertuig een bocht in of uit rijdt, van rijstrook
verandert of wanneer het voorliggende voertuig stilstaat.
§
De SACC kan alleen de achterkant van het voertuig, kinderen, voetgangers,
dieren of andere voorwerpen detecteren en remmen, dus het is noodzakelijk
voorzichtig te rijden.
§
De SACC heeft een beperkt remvermogen en wanneer een voorligger
plotseling afremt, stopt of uw rijstrook ingaat, is het mogelijk dat er geen
tijd is om uw snelheid te verlagen om een botsing te voorkomen. Als er een
gevaar wordt waargenomen, moet u het rempedaal actief intrappen.
§
Autorijden vereist altijd uw volledige aandacht en u moet altijd bereid zijn
actie te ondernemen en te remmen.
§
De bestuurder moet de volgafstand aanpassen en het SACC systeem op
basis van de verkeersdrukte en de weersomstandigheden (bijv. regen en
sneeuw) instellen. De bestuurder moet ervoor zorgen dat de auto te allen
tijde binnen zijn of haar gezichtsveld kan worden afgeremd en tot stilstand
kan komen.
§
De SACC herkent alleen motorvoertuigen (zoals auto's, vrachtwagens, enz.)
met wettelijk goedgekeurde kentekenplaten. Als het voorliggende voertuig
onregelmatig van vorm is, aangepast, bespoten en/ of afgedekt, kan
herkenning niet worden gegarandeerd. De herkenning van voetgangers en
kleine voertuigen (zoals fietsen, motorfietsen, enz.) kan eveneens niet
worden gegarandeerd. In deze gevallen dient de bestuurder, afhankelijk van
de situatie, het voertuig over te nemen.
§
Het SACC systeem herkent grote aanhangers mogelijk niet nauwkeurig en
in de omgeving hiervan dient de bestuurder, afhankelijk van de situatie, het
voertuig te allen tijde zelf te besturen.
§
Het SACC systeem kan de begaanbare breedte van de voorliggende
rijstrook niet nauwkeurig bepalen. Als de rijstrook vóór het voertuig te smal
is en de bestuurder inschat dat hij niet normaal kan passeren, moet hij het
SACC systeem onmiddellijk uitschakelen door het rempedaal in te trappen
en de auto zelf besturen.
§
Gebruik de
SACC
geen voertuigen op dezelfde rijstrook en de bestuurder moet dus zelf de
acceleratie en het remmen van het voertuig bedienen. Als er wordt geremd,
wordt de
SACC
§
Het symbool voor het voorliggende voertuig op het instrumentenpaneel
wordt weergegeven wanneer een voertuig dat in dezelfde richting rijdt op
dezelfde rijstrook wordt gedetecteerd. Als dit symbool niet overeenkomt
met de werkelijke situatie die de bestuurder waarneemt, is het de
verantwoordelijkheid van de bestuurder om, afhankelijk van de werkelijke
situatie, de controle over de auto over te nemen en het voertuig zelf te
besturen.
niet op steile hellingen. De
uitgeschakeld.
SACC
detecteert mogelijk
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
