8.11
I-Modell - 10/11 - Ausgabe 07/10 - 1976785 - BUE-0051-04NL
In de zonneregelaar is een beveiliging tegen overlading en een keerstroom-
blokkering geïntegreerd. De laadstroom wordt automatisch gereduceerd of de
zonnecollectors (zonnecelmodule) worden bij niet toereikende zonne-energie
(bijv. 's nachts) uitgeschakeld.
Afb. 141 Zonneregelaar
De bedrijfsindicatie bestaat uit twee LED's (Afb. 141,1 en 2). De LED's geven
middels hun helderheid de actuele bedrijfstoestand aan. Hoe voller de accu is,
hoe feller de LED "100 % ↑" (Afb. 141,1) brandt en hoe zwakker de LED
"20 % ↓" (Afb. 141,2) brandt.
LED
Toestand
100 % ↑
Uit
20 % ↓
Uit
100 % ↑
Brandt
20 % ↓
Brandt
100 % ↑
Brandt fel
20 % ↓
Brandt zwak
230-V-boordnet
Alleen vaklieden aan de elektrische installatie laten werken.
Het 230 -V-boordnet verzorgt:
de contactdozen met randaarde voor apparaten met maximaal 16 A
de koelkast
het elektroblok
het extra laadapparaat
de klimaatregeling
De elektrische verbruikers, die op het 12-V-boordnet van de woonruimte aan-
gesloten zijn, worden door de woonruimteaccu van spanning voorzien.
Het voertuig zo vaak mogelijk op een externe 230 -V-voorziening aansluiten.
Daarbij laadt de laadmodule in het elektroblok automatisch de woonruim-
teaccu. Bovendien wordt de startaccu met een druppellading van ca. 2 A
geladen.
Al naargelang de uitrusting zijn de klimaatregeling en andere extra apparaten
beveiligd door een eigen beveiligingsautomaat (16 A).
Elektrische installatie
Betekenis
Zonne-energie is niet toereikend
Accu wordt geladen
Laadstroom beperkt tot druppelladerstroom
8
135