Veiligheidsvoorschriften | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 5 | nl Luchtwegaandoeningsgevaar Veiligheidsvoorschriften uitlaatgasmeting worden uitlaatgas- Netspanningen, Hoogspanningen slangen gebruikt waarvan bij opwarming boven 250°C of in geval van brand een sterk bijtend...
Veiligheidsvoorschriften | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 6 | nl Verwondingsgevaar Brandgevaar, explosiegevaar Wanneer voertuigen niet tegen wegrollen zijn Bij werkzaamheden aan het brandstofsysteem/ gezekerd bestaat het gevaar om bijvoorbeeld mengselbereidingssysteem bestaat er brand- en tegen een werkbank aan gedrukt te worden.
Gebruikersinformatie en Bediening | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 7 | nl Gebruikersinformatie Bediening Gebruik De bediening van de BEA beperkt zich in wezen tot het De Bosch-Emissie-Analyser (hierna te noemen BEA) is een bevestigen van voorgeprogrammeerde teststappen.
Bediening | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 8 | nl Toerentalopname Keuzevelden In de keuzevelden kunt u met de toetsen F1 of F2 of met Bij de toerentalmeting wordt door de BEA de aangesloten...
Aansluiten aan het voertuig | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 9 | nl Voorbereiding op een Dieselmeting Aansluiten aan het voertuig Voorwaarden De opwarmtijd van de RTM 430 bedraagt na het inschakelen ca.
Toerentalmeting | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 10 | nl Optische toerentalsensor Toerentalmeting Motor van het voertuig uitzetten. Sluit altijd slechts een toerentalgever aan het voertuig Het vliegwiel (Fig. 1, Pos. 1) reinigen om straks een aan.
Toerentalmeting | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 11 | nl Klemgever voor dieselvoertuigen 6.4.2 Aansluiten aan het voertuig 6.4.1 Veilige omgang met klemgevers Sluit ten alle tijden bij toerentalmetingen met de klemgever ook de massaklem van de accukabel B+/B–...
Toerentalmeting | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 12 | nl BDP-gever Trillings- en geluidssignaal (BDM 300) Wanneer door de voertuigfabrikant een BDP-gever is Met behulp van een toerentaladapter Bosch BDM 300 (of een identiek apparaat van een ander merk) wordt een toerental ingebouwd resp.
Programmabeschrijving | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 13 | nl 7.2.2 Lektest Programmabeschrijving BEA-V 2.20 NED Teneinde de luchtdichtheid van het aanzuigcircuit bij de uitlaatgas meetmodule te controleren wordt een periodieke Basisprogramma-overzicht...
APK-afloop V 2.20 NED “Uitlaatgastest” | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 14 | nl APK-afloop V 2.20 NED “Uitlaatgastest” APK-afloop voor benzinevoertuigen Wanneer in het hoofdmenu (met F5 ) de programmastap “Uitlaatgastest” wordt gekozen verschijnt onderstaand...
APK-afloop V 2.20 NED “Uitlaatgastest” | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 15 | nl 8.1.1 Afloop voor auto’s met kat. na 6-2002 Dit programma bevat de APK-afloop voor voertuigen die voorzien zijn van een geregelde 3-weg katalysator en na juni 2002 in gebruik zijn genomen.
Pagina 16
APK-afloop V 2.20 NED “Uitlaatgastest” | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 16 | nl Zodra de ideale motorolietemperatuur is bereikt kan de De meting bij stationair toerental loopt volgens een opwarmingsfase van de katalysator worden gestart. In de...
APK-afloop V 2.20 NED “Uitlaatgastest” | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 17 | nl 8.1.2 Afloop voor auto’s met kat. voor 7-2002 Dit programma bevat de APK-afloop voor voertuigen die voorzien zijn van een geregelde 3-weg katalysator en voor juli 2002 in gebruik zijn genomen.
Pagina 18
APK-afloop V 2.20 NED “Uitlaatgastest” | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 18 | nl Zodra de ideale motorolietemperatuur is bereikt kan de De meting bij stationair toerental loopt volgens een opwarmingsfase van de katalysator worden gestart. In de...
APK-afloop V 2.20 NED “Uitlaatgastest” | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 19 | nl 8.1.3 Afloop voor auto’s zonder kat na 9-1986 Dit programma bevat de APK-afloop voor voertuigen die niet voorzien zijn van een geregelde 3-weg katalysator en na september 1986 in gebruik zijn genomen.
APK-afloop V 2.20 NED “Uitlaatgastest” | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 20 | nl 8.1.4 Afloop voor auto’s zonder kat voor 10-1986 Dit programma bevat de APK-afloop voor voertuigen die niet voorzien zijn van een geregelde 3-weg katalysator en voor oktober 1986 in gebruik zijn genomen.
Pagina 21
APK-afloop V 2.20 NED “Uitlaatgastest” | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 21 | nl volgende teststap wordt toerentalopname Zodra de meting is afgerond verschijnt het resultaat in beeld. gecontroleerd. Hierbij wordt aangegeven welke Het complete testrapport wordt als printstrook uitgeprint.
APK-afloop V 2.20 NED “Uitlaatgastest” | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 22 | nl APK-afloop voor dieselvoertuigen Wanneer in het hoofdmenu (met F5 ) de programmastap “Uitlaatgastest”wordt gekozen verschijnt onderstaand menu met 3 keuzemogelijkheden voor dieselvoertuigen:...
APK-afloop V 2.20 NED “Uitlaatgastest” | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 23 | nl 8.2.1 Afloop voor auto’s met dieselmotor Dit programma bevat de APK-afloop voor voertuigen die voorzien zijn van een atmosferische dieselmotor zonder turbo.
Pagina 24
APK-afloop V 2.20 NED “Uitlaatgastest” | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 24 | nl Indien de minimale motortemperatuur niet is bereikt maar Na de controle van het stationair toerental wordt het toch is doorgegaan krijgt de gebruiker daarvan een melding afregeltoerental gecontroleerd.
Pagina 25
APK-afloop V 2.20 NED “Uitlaatgastest” | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 25 | nl Gasstoot nr.1 moet binnen de meettijd worden gegeven. De Zodra de meting is afgerond verschijnt het resultaat van de resttijd wordt in de bovenste regel van het display afgebeeld.
APK-afloop V 2.20 NED “Uitlaatgastest” | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 26 | nl 8.2.2 Afloop voor auto’s met turbodieselmotor Dit programma bevat de APK-afloop voor voertuigen die voorzien zijn van een turbodieselmotor.
Pagina 27
APK-afloop V 2.20 NED “Uitlaatgastest” | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 27 | nl Indien de minimale motortemperatuur niet is bereikt maar Na de controle van het stationair toerental wordt het toch is doorgegaan krijgt de gebruiker daarvan een melding afregeltoerental gecontroleerd.
Pagina 28
APK-afloop V 2.20 NED “Uitlaatgastest” | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 28 | nl Gasstoot nr.1 moet binnen de meettijd worden gegeven. De Zodra de meting is afgerond verschijnt het resultaat van de resttijd wordt in de bovenste regel van het display afgebeeld.
APK-afloop V 2.20 NED “Uitlaatgastest” | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 29 | nl 8.2.3 Afloop voor auto’s met dieselmotor EURO 4/5 Dit programma bevat de APK-afloop voor voertuigen die voorzien zijn van een (turbo)dieselmotor en na juni 2008 in gebruik zijn genomen.
Pagina 30
APK-afloop V 2.20 NED “Uitlaatgastest” | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 30 | nl Indien de minimale motortemperatuur niet is bereikt maar Na de controle van het stationair toerental wordt het toch is doorgegaan krijgt de gebruiker daarvan een melding afregeltoerental gecontroleerd.
Pagina 31
APK-afloop V 2.20 NED “Uitlaatgastest” | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 31 | nl Gasstoot nr.1 moet binnen de meettijd worden gegeven. De Zodra de meting is afgerond verschijnt het resultaat van de resttijd wordt in de bovenste regel van het display afgebeeld.
Diagnose | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 32 | nl Benzine Diagnose Na het selecteren van diagnose voor benzinevoertuigen kunt u kiezen voor “Gaswaarden”, “U-Lambda” en “Voorontst. / Het BEA programmadeel “Diagnose” laat de gebruiker toe Contacthoek”.
Diagnose | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 33 | nl 9.1.3 Voorontsteking/Contacthoek De volgende gegevens worden numeriek afgebeeld: Als het programma “Voorontst./Contacthoek” is gekozen Toerental in min komt eerst het scherm in beeld waar het toerental instelbaar PEF factor ...
Diagnose | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 34 | nl Diesel 9.2.2 Vrije acceleratie Na het selecteren van diagnose voor dieselvoertuigen kunt u kiezen voor ”Continumeting”, “Vrije acceleratie” en Als het programma “Vrije acceleratie” is gekozen komt eerst “Inspuitbegin”.
Diagnose | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 35 | nl Door de toets F2 Lijst in te drukken roept u de opgeslagen 9.2.3 Inspuitbegin beelden weer op die u middels toets F3 kunt uitprinten.
Diagnose | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 36 | nl On-Board-Diagnose De status van de waarschuwingsinrichting (MIL) en de door EOBD-ondersteunde systemen (Readiness-test) moeten kunnen worden afgebeeld. De in het voertuig aanwezige...
Diagnose | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 37 | nl 10.1.2 Controleren van de MIL-status De MIL-status van het EOBD-systeem geeft aan of er al dan niet fouten in het systeem zijn opgeslagen en of daardoor het MIL-foutcodelampje op het dashboard brandt.
Diagnose | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 38 | nl 10.2 OBD-diagnose De informatie die een stuurapparaat kan aanbieden wordt in 9 verschillende modussen verdeeld. Niet ieder stuurapparaat Na de keuze “On-Board-Diagnose” uit het “Diagnose”...
Diagnose | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 39 | nl 10.2.2 Bedrijfsvoorwaarde (Modus 2) Voorbeeld van een Systeem-Statusinformatie: In deze modus wordt een “Freeze-Frame” (bedrijfsomstandig- heden / omgevingsfactoren) van het moment van opslaan van de eerste uitlaatgasrelevante foutcodes gemaakt.
Diagnose | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 40 | nl 10.2.3 Foutgeheugen lezen (Modus 3) 10.2.4 Foutgeheugen wissen (Modus 4) In deze modus kunnen alle definitief opgeslagen EOBD- In deze modus kan het foutgeheugen gewist worden.
Diagnose | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 41 | nl 10.2.5 Lambdawaarde (Modus 5) In deze modus worden de waarden van de als laatste uitgevoerde lambdasondetest weergegeven. Alleen die lambdasonden die onder Modus 1, PID $13 of PID $1D worden weergegeven zijn ondersteund.
Diagnose | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 42 | nl 10.2.7 Sporadische fouten (Modus 7) 10.2.8 Actuatoren (Modus 8) In deze modus kunnen alle veronderstelde opgeslagen Modus 8 is voorzien om specifieke testen, actuatoren of EOBD-relevante foutcodes (P-codes) worden weergegeven.
Instellingen | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 43 | nl 11.1.1 Print-out Instellingen Hier kunt u het aantal automatische afdrukken instellen die van de uitlaatgastest worden geprint (een, twee, drie of 11.1 Algemene instellingen geen).
Instellingen | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 44 | nl 11.1.9 Afloop Dit is een configuratievoorbeeld van de benzine-afloop: Het is alleen voor de Bosch-servicedienst mogelijk om wijzigingen in de instellingen van het apparaat te doen.
Instellingen | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 45 | nl 11.1.10 XML-gegevens Configuratie “Resultaat naar PC” De volgende instellingen zijn mogelijk in het “XML- gegevens” menu: Voor deze instelling is het van belang dat de BEA is aangesloten aan een PC door middel van de seriële interface.
Instellingen | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 46 | nl 11.2 Benzine 11.2.4 Instelgegevens In het “Benzine” menu zijn de volgende functies Het “Instelgegevens” menu toont de apparaatspecifieke beschikbaar: coëfficiënten. Versie/Gegevens ...
Instellingen | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 47 | nl 2. Druk op toets F3 om de invoervelden voor CO, CO 11.2.7 IJken en propaan te kiezen en voer met het toetsenbord de ...
Instellingen | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 48 | nl 11.2.8 -sensor 4. Door toets F2 Start in te drukken begint de evaluatie van In het “O -sensor” menu zijn drie functies beschikbaar: de nieuwe O -sensor.
Instellingen | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 49 | nl 11.3 Diesel 1. Steek de kalibreerstift (na de nulcompensatie) in de In het “Diesel” menu zijn de volgende functies beschikbaar: kalibreeropening aan de ontvangerzijde (Fig. 4, breedste ...
Foutmeldingen | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 50 | nl Foutmeldingen De BEA uitlaatgastester beschikt over een intelligent storings-detectiesysteem. Zodra een storing de goede werking van het apparaat verhindert schakelt het toestel zichzelf uit en verschijnt een foutmelding in het display. Het bevestigen van de melding laat de informatie weer van het scherm verdwijnen.
Pagina 51
Foutmeldingen | BEA 150 / BEA 250 / BEA 350 – V 2.20 NED | 51 | nl Nummer AMM-uitlaatgasmodule Maatregelen 4034 Doorstroming ontoereikend - Opnameslang en -sonde controleren en zonodig reinigen. Oorzaken: Verwijder de slang en blaas hem in tegengestelde richting...
Pagina 52
Robert Bosch NV Robert Bosch BV Productgroep Diagnostics Productgroep Diagnostics Henri Genessestraat 1 Hanzeweg 31 B-1070 Brussel 3771 NG Barneveld BELGIË Nederland www.bosch.be www.bosch.nl...