Blade Counter analyse
Inleiding
De Mentor Visual IQ-borescopes van Waygate Technologies bieden nu analysetechnologie voor elementdetectie, om klanten een oplossing te bieden
voor het tellen van de aerodynamische vlakken die de live-scène passeren tijdens in-situ visuele inspecties. Op basis van het InspectionWorks-
ecosysteem kunnen algoritmes (analyses) worden geïmplementeerd in de borescopes, om verbeterde technologische mogelijkheden te voorzien
op het inspectiepunt.
Wat is het Blade Counter analyse-instrument?
De mogelijkheid om aerodynamische vlakken te tellen tijdens visuel inspecties met live video stelt de gebruiker en daarna de controleurs in staat
om individuele aerodynamische vlakken te identificeren zonder dat hierbij menselijke fouten optreden; zo worden de inspecties objectiever, consistenter
en productiever.
Waygate Technologies heeft de mogelijkheid ontwikkeld om specifieke "interessepunten" zoals de voor- of achterkanten van aerodynamische
vlakken te detecteren, te traceren en te tellen. Dit kan zelfs worden gebruikt om te tellen in scènes zoals schoepwortels. Het is niet uitsluitend beperkt
tot gaswasoppervlakken.
Vereiste apparatuur
•
6.1 Hardware en software van apparaat
•
Alleen bruikbaar op de Mentor Visual iQ (MViQ) Flame-borescope.
•
MViQ moet besturingssoftware versie 3.60 of later hebben.
•
De MViQ-handset moet worden geactiveerd met het 'MVIQ-BLADECOUNT' onderdeelnummer van de elementcode.
Het Blade Counter analyse-instrument kan:
•
Optellen of stijgen
•
Aftellen of dalen
•
Reageren op een richtingswijziging en hiermee rekening houden voor de telling
•
De telling starten met een door de gebruiker bepaald nummer
•
De inspectie van aerodynamische vlakken volledig dekken door de totaaltelling van schoepen op te nemen (indien bekend)
•
De locatie van het tekstvak voor 'schoepen tellen' aanpassen, opdat ze voldoet aan specifieke gebruikersbehoeften, bijv. als er meerdere
aerodynamische draagvlakken aanwezig zijn in een bepaald Gezichtsveld (FoV)
•
Werken met één of twee gevoeligheidsopties, om de waarschijnlijkheid op detectie van schoepranden te maximaliseren
25