49
9.10.2 Bewaking nivellering
Deze hoogwerker is uitgerust met automatische en handmatige nivellering en de
nivelleringsstaat wordt bewaakt met een hellingsensor. De sensor zit in de aansluitkast aan de
rechterkant van het chassis (afbeelding 31). Een soortgelijke sensor traceert ook de hoek van
het platform en daar is de automatische nivellering van het platform op gebaseerd. De tweede
nivelleringssensor zit in de kast van het bedieningspaneel voor het platform (afbeelding 30).
Afbeelding 29 Helling (platform)
Afbeelding 30 Hellingsensor (chassis)
9.11. Inspectie van de spanning en de afstelling van de rupsbanden
De spanning van de rupsbanden wordt geïnspecteerd en afgesteld met de hoogwerker op zijn
stempels van de grond getild. De rupsbanden moeten voor het eerst na een uur gebruik
worden geïnspecteerd en zo nodig afgesteld. Na deze eerste inspectie moeten de rupsbanden
eenmaal per week worden gecontroleerd en indien nodig worden afgesteld. Tegelijkertijd
moeten de bouten en moeren van de aandrijfwielen worden geïnspecteerd om er zeker van te
zijn dat deze niet zijn losgekomen. Neem de juiste maatregelen om de rupsbanden op de juiste
spanning te houden. Dit heeft directe gevolgen voor de slijtage van het rupsbandchassis en
draagt ertoe bij dat de rupsbanden niet van de aandrijfwielen loskomen.
Afbeelding 31 Rupsbanden Leguan 135 NEO