Inhoudsopgave
Advertenties
Quick Links
Advertenties
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor Leguan 135 NEO
Samenvatting van Inhoud voor Leguan 135 NEO
- Pagina 1 Gebruiks- en onderhoudshandleiding Versie 9/2019 Juli 2020...
-
Pagina 2: Inhoudsopgave
INHOUDSOPGAVE INLEIDING EN GARANTIEVOORWAARDEN ..............4 1.1..........................4 NLEIDING 1.2......................4 ARANTIEVOORWAARDEN ALGEMENE INFORMATIE ................... 7 2.1......................8 ECHNISCHE SPECIFICATIES 2.2..........................9 FMETINGEN 2.3................... 10 EFDIAGRAM EN STEUNAFMETINGEN 2.4......................11 ORDEN EN MARKERINGEN VEILIGHEIDSINSTRUCTIES ..................12 3.1. - Pagina 3 ..........................51 ASSEN INSTRUCTIES VOOR TIJDELIJKE OPSLAG ..............52 INSTRUCTIES OM DE HOOGWERKER AF TE DANKEN ..........53 PROBLEEMOPLOSSING .................... 54 BLOKDIAGRAMMEN VOOR LEGUAN 135 NEO VEILIGHEIDSFUNCTIES ....... 57 UITGEVOERD ONDERHOUD ..................65 Bijlagen: Hydraulisch schema Elektrisch schema Handleiding (Verbrandingsmotor)
-
Pagina 4: Inleiding En Garantievoorwaarden
1. INLEIDING EN GARANTIEVOORWAARDEN 1.1. Inleiding LEGUAN LIFTS bedankt u voor het kopen van deze LEGUAN-hoogwerker. Deze machine is het resultaat van de lange ervaring van Leguan met het ontwerpen en vervaardigen van hoogwerkers. We vragen u om de inhoud van deze handleiding volledig te lezen en ervoor te zorgen dat u deze begrijpt voordat u de hoogwerker gaat gebruiken. - Pagina 5 Leguan-werkplaats. De garantieperiode voor delen die zijn vervangen in verband met de reparatie eindigt wanneer de garantieperiode voor de hoogwerker eindigt. Delen die zijn vervangen bij de reparatie onder garantie blijven eigendom van Leguan Lifts zonder compensatie. De garantie biedt geen dekking in de volgende situaties:...
-
Pagina 6: Leguan Lifts Oy
AERIAL PLATFORM NOMINAL LOAD LEGUAN 250 kg HOOGWERKER NOMINALE BELASTING MODEL PLATFORM HEIGHT 11,4 m 135 NEO MODEL HOOGTE PLATFORM SERIAL NR YEAR OF CONSTRUCTION 20xx 007xxxx SERIENR. BOUWJAAR IS IN ACCORDANCE WITH THE REGULATIONS LAID OUT IN THE MACHINERY... -
Pagina 7: Algemene Informatie
Het is verboden een hoogwerker te gebruiken als kraan. De LEGUAN 135 NEO is ontworpen en gebouwd volgens de internationale veiligheidsnormen en MEWP-normen (Mobile Elevating Work Platforms - mobiele hoogwerkers). -
Pagina 8: Technische Specificaties
2.1. Technische specificaties Bedrijfshoogte 13,4 m Max. hoogte platform 11,4 m Max. vlucht @ 120 kg 7,1 m Max. vlucht @ 250 kg 6,6 m Veilige werkbelasting 250 kg Transportlengte 4,55 m Transportlengte zonder platform 3,85 m Transporthoogte 1,93 m Breedte, zonder platform en stempelplaten 0,89 m... -
Pagina 9: Afmetingen
2.2. Afmetingen Afbeelding 2 135 NEO Belangrijkste afmetingen, zijkant Afbeelding 3 135 NEO belangrijkste afmetingen, achterkant... -
Pagina 10: Hefdiagram En Steunafmetingen
2.3. Hefdiagram en steunafmetingen Afbeelding 4 Hefdiagram Afbeelding 5 Steunafmetingen... -
Pagina 11: Borden En Markeringen
11. Spanning van de elektromotor 4. Max. horizontale kracht en 12. Verankeringspunten (4) windsnelheid 13. Bandenspanning 5. Max. stempelkracht 14. Leguan 135 sticker 6. Afstand tot onder stroom staande 15. Sticker onderste bedieningsorganen elektriciteitsdraden 16. Hefpunten (4) 7. Algemene instructies voor de gebruiker... -
Pagina 12: Veiligheidsinstructies
3. VEILIGHEIDSINSTRUCTIES De bediener moet alle veiligheidsinstructies kennen en opvolgen. De bediener moet voldoende instructies krijgen om de hoogwerker juist en veilig te kunnen gebruiken. Deze gebruikshandleiding moet altijd in de machine worden bewaard. Om onbevoegd gebruik van de hoogwerker te voorkomen, moet u de hoofdsleutelschakelaar na het werk meenemen wanneer de machine onbeheerd achterblijft. -
Pagina 13: Gevaar Voor Kantelen
Om de veilige werking van deze hoogwerker te garanderen, heeft de fabrikant goedgekeurde tests uitgevoerd voor de LEGUAN 135 NEO volgens de norm EN 280:2013+A1:2015 statische stabiliteitstest volgens paragraaf 6.1.4.2.1 en een dynamische overbelastingstest volgens paragraaf 6.1.4.3 van de norm EN 280:2013+A1:2015. -
Pagina 14: Gevaar Voor Botsingen
3.4. Gevaar voor botsingen Pas de rijsnelheid zo aan dat deze veilig is met betrekking tot de omstandigheden op de grond. Houd er bij het bedienen van de hefinrichting rekening mee dat het zicht mogelijk beperkt is De bediener moet alle regelgeving volgen met betrekking tot het gebruik van veiligheidsuitrusting op de werkplek Zorg ervoor dat er geen hooggeplaatste obstakels zijn op de werkplek die het heffen van het platform onmogelijk kunnen maken, of voorwerpen die een botsing kunnen veroorzaken... -
Pagina 15: Dagelijkse Inspecties Alvorens Met De Werkzaamheden Te Beginnen
3.7. Dagelijkse inspecties alvorens met de werkzaamheden te beginnen ondergrond bedieningselementen steunen toegangsroutes horizontale positie platform noodstopknop olielekkage nooddaalsysteem werkgebied OPMERKING! Als u storingen of ontbrekende uitrusting opmerkt aan deze hoogwerker, gebruik de machine dan niet voordat de problemen zijn opgelost. Zet de hoogwerker nooit neer op een plaats waar de grond te zacht kan zijn. -
Pagina 16: Bedieningsorganen En Schakelaars
4. BEDIENINGSORGANEN EN SCHAKELAARS 4.1. Bedieningselementen op het platform De bedieningsorganen en lampjes op het bedieningspaneel op het platform kunnen per model enigszins afwijken. Lampjes en schakelaars die zijn gemarkeerd als optie zijn niet op alle modellen aanwezig. Afbeelding 7 Bedieningspaneel platform 1. -
Pagina 17: Indicatielampje Overbelasting Platform
4.1.1 Indicatielampje overbelasting platform Deze hoogwerker is uitgerust met een automatisch overbelastingssysteem voor het platform, dat elke beweging van de armen voorkomt als de veilige werkbelasting van 250 kg wordt overschreden. Als dit gebeurt, klinkt er een hoorbaar waarschuwingssignaal en gaat er een indicatielampje branden op het bedieningspaneel (afbeelding 7 (10)). -
Pagina 18: Indicatielampje Hellingsensor
Neem met uw Leguan-dealer contact op als het probleem niet verdwijnt. Wanneer er zich een STORING voordoet, blijft het rode storingslampje continu AAN. Controleer of er geen noodstopknop is ingedrukt. -
Pagina 19: Indicator Middelste Positie Arm (Zwenken)
4.1.5 Indicator middelste positie arm (zwenken) De draaikrans van de hoogwerker is uitgerust met een inductiesensor die het groene indicatielampje van de middenpositie van de arm laat branden zodra de 1 arm boven de transportsteun is. Dit indicatielampje is alleen een hulpmiddel en garandeert niet dat de arm recht boven de transportsteunen naar beneden gaat. -
Pagina 20: Paneel Onderste Bedieningsorganen
4.2. Paneel onderste bedieningsorganen Afbeelding 8 Onderste bedieningspaneel Urenteller Contactsleutel/selectieschakelaar Schakelaar voor onderdrukken bovenste/onderste veiligheidsfuncties bedieningsorganen Noodstopschakelaar Schakelaar arm omhoog/choke Indicatielampjes Schakelaar telescoop in/uit - Hellingsensor 10. Schakelaar arm draaien - Overbelasting platform 11. Schakelaar voor kantelen platform - Dynamische vluchtcontrole 12. -
Pagina 21: Aansluitingen En Schakelaars
4.3. 230V-aansluitingen en -schakelaars De Leguan 135 NEO kan worden gevoed door een elektrische motor (optioneel artikel). De standaardmotor moet worden aangesloten op een uitgang van 230 V 50 Hz, 16 A. Aansluitingen en schakelaars hieronder afgebeeld. 1. 230 V /50 Hz / 16 A verbindingskabel 2. -
Pagina 22: Bediening
5. BEDIENING Lees deze gebruikshandleiding en de gebruikshandleiding van de motor goed door alvorens de machine te starten. Lees de veiligheidsinstructies in deze handleiding en zorg ervoor dat u ze begrijpt alvorens de machine te starten. Het is de verantwoordelijkheid van de bediener om alle bedienings- en veiligheidsinstructies te begrijpen en op te volgen. -
Pagina 23: Rijden
5.2. Rijden Besteed bij het verplaatsen van de hoogwerker aandacht aan de volgende factoren: Overschrijd niet de maximale helling waarom met de machine mag worden gereden. Zorg dat er op een stevige ondergrond wordt gereden. Bevestig gereedschappen en andere materialen stevig, zodat ze niet kunnen vallen of verschuiven. -
Pagina 24: Het Percentage Van De Helling Bepalen
5.2.1 Het percentage van de helling bepalen Meet de helling met een digitale hellingmeter of ga als volgt te werk: Neem een waterpas, een rechte houten plank (ten minste 1 m lang) en een rolbandmaat. Leg de houten plank op de helling. Leg de waterpas op het laagste deel van de plank en breng de plank omhoog totdat deze zich in een horizontale positie bevindt. -
Pagina 25: Richtlijnen: Gebruik Van Een Hoogwerker Met Rupsbanden
Dit soort scherpe voorwerpen kan de rubberen rupsbanden snijden of permanent beschadigen. Omstandigheden die banden kunnen beschadigen, kunnen ook rubberen rupsbanden beschadigen. Beschadigde rupsbanden kunnen doorgaans niet worden gerepareerd en moeten worden vervangen. De garantie dekt geen schade aan de rupsbanden als de schade in dergelijke omstandigheden is ontstaan. -
Pagina 26: Automatisch Nivelleren
nivelleerfunctie te gebruiken, ofwel door de stempels een voor een handmatig af te stellen. De toegelaten maximale nivelleeronnauwkeurigheid bedraagt 1,0 °. Controleer of de grond onder iedere stempel stevig genoeg is. Leg indien nodig extra platen op de grond. De stempels mogen alleen worden gebruikt als de armen in de transportpositie zijn! U mag de armen niet bedienen zonder eerst de stempels correct open te zetten! 5.3.1 Automatisch nivelleren Schakel de machine in en selecteer de platformbedieningsorganen... -
Pagina 27: De Stempels In De Transportpositie Brengen
5.3.3 De stempels in de transportpositie brengen Breng alle armen naar beneden op hun transportsteunen. en de indicator van de Het groene indicatielampje van de transportsteun van de armen (zie 4.1.6) middelste armpositie moet aan zijn. Druk op de bovenste knop van de schakelaar voor automatisch nivelleren (Afbeelding 7 (18)). U hoeft de knop niet ingedrukt te houden. -
Pagina 28: Gebruik Van De Armen
(Afbeelding 7 (14)) De Leguan 135 NEO heeft een unieke uitgangspositieschakelaar (Afbeelding 7 (7)) die kan worden gebruikt om de armen in de transportpositie te brengen. Zie hoofdstuk 5.4.2. Let goed... -
Pagina 29: Terug Naar Werkpositie
VOORZICHTIG! Let goed op de omgeving van de hoogwerker! De gebruiker moet botsingen met omringende objecten voorkomen! 5.4.2 Terug naar werkpositie De functie Terug naar werkpositie wordt geactiveerd door de Terug naar werkpositie- /Uitgangspositie-schakelaar (afbeelding 7, schakelaar 7) linksom op de Terug naar werkpositie te draaien en daar vast te houden terwijl de functie wordt gebruikt. -
Pagina 30: Aanvullende Instructies Voor Gebruik In De Winter
5.6. Aanvullende instructies voor gebruik in de winter De toegelaten minimale werktemperatuur voor gebruik van de hoogwerker is -20 °C. Tijdens de winter moet u volgende handelingen uitvoeren: Controleer of de eindschakelaars vrij van sneeuw, ijs en vuil zijn. Laat de motor enkele minuten draaien voordat u de machine verplaatst. Gebruik eerst een tijdje de rijmodus, om de hydraulische olie op te warmen. -
Pagina 31: Reserve-Daalsysteem En Gebruik In Noodgevallen
6. RESERVE-DAALSYSTEEM EN GEBRUIK IN NOODGEVALLEN De functies die in hoofdstuk 6 worden beschreven zijn alleen voor gebruik in noodgevallen en bij storingen! Normaal gebruik is niet toegestaan met gebruik van de functies die in dit hoofdstuk worden vermeld. 6.1. Reserve-daalprocedure Als de voeding voor de bediening uitvalt (geen brandstof meer, stroomuitval of schade aan de verlengkabel), kunnen de armen als volgt omlaag worden gebracht:... -
Pagina 32: De Veiligheidsfuncties Van De Arm Onderdrukken Wanneer De Motor Draait
6.3. De veiligheidsfuncties van de arm onderdrukken wanneer de motor draait Voor mogelijke noodgevallen is deze hoogwerker uitgerust met een schakelaar voor het onderdrukken van de veiligheidsfuncties (p. 20, afbeelding 8, schakelaar 2), die bewegingen van de arm mogelijk maakt zonder dat de stempels goed zijn neergezet. Deze functie kan bijvoorbeeld worden gebruikt in een situatie waarin de armen van hun transportsteun zijn gekomen tijdens het transport. -
Pagina 33: Bewaking Transportpositie Onderdrukken
handpomp kan worden gebruikt om de stempels te bedienen. Als er een verbrandings- /elektrische motor in werking is, kunnen zowel rijden als stempels worden gebruikt. Deze functie onderdrukt: bewaking transportpositie rijpreventie snelheidsselectieschakelaar 6.4.1 Bewaking transportpositie onderdrukken De bewaking van de transportpositie van de armen kan worden onderdrukt met de onderdrukkingsschakelaar op het onderste bedieningspaneel. -
Pagina 34: Nooddaling Uitvoeren Zonder Voeding Naar De Logische Besturingseenheid
5. Laat de onderdrukkingsschakelaar los 6. Schakel de verbrandings-/elektrische motor uit 7. Bevestig de beschermplaat van de onderdrukkingsschakelaar (schroeven A en B) 6.6. Nooddaling uitvoeren zonder voeding naar de logische besturingseenheid In een situatie waarin de logische besturingseenheid van de hoogwerker geen energie meer krijgt of om een andere reden niet werkt, is er een tweede nooddaalmethode naast de normale nooddaalprocedure die wordt beschreven in hoofdstuk 6.1. -
Pagina 35: Vervoer
7. VERVOER Het chassis en de stempels zijn uitgerust met hef- en bevestigingspunten die met symbolen worden aangegeven. De machine mag alleen door middel van deze bevestigingspunten worden vastgezet voor transport. De machine moet altijd worden opgetild aan de daarvoor bestemde hefpunten. -
Pagina 36: Instructies: Service, Onderhoud En Inspectie
Zorg ervoor dat alle etiketten op hun plaats zitten en leesbaar zijn. OPMERKING! Alle reserveonderdelen, met name elektrische onderdelen en sensoren, moeten originele Leguan-onderdelen zijn. 8.1.1 Omgang met de accu Houd bij omgang met de accu de volgende punten in gedachten: De accu bevat corrosief zwavelzuur –... -
Pagina 37: Omgang Met Brandstof- En Olieproducten
Als u een defect ontdekt, moet het gebruik van de hoogwerker onmiddellijk worden gestopt en moet de slang of het onderdeel worden vervangen. Neem contact op met Leguan service. -
Pagina 38: Onderhoudsinstructies
9. ONDERHOUDSINSTRUCTIES 9.1. Onderhoud en inspecties, onderhoudsschema Raadpleeg voor het onderhoud van de motor ook de gebruikshandleiding van de motorfabrikant. HM = handleiding motor eerste onderhoud na 50 h controleren reinigen afstellen vervangen 200 h / 12 400 h / 24 Maatregel maand 100 h... -
Pagina 39: Rupsbanden En 4Wd-Wielmoeren
Hydraulische olie viscositeit: ISO VG 26 Aanbevolen olie: Mobil UNIVIS HVI 26 (Arctic oil) Olie-inhoud hydraulisch systeem: olietank 25 l, compleet systeem 55 l Motorolie: Zie handleiding fabrikant motor Vet: Lithium NLGI 2 vet (niet MoS2) Vet draaikrans: vet dat een EP (extreme pressure)-component bevat (bijv. -
Pagina 40: Smering
9.2. Smering Smering van de machine is uiterst belangrijk om slijtage van draaipunten te voorkomen. De meeste draaipunten zijn onderhoudsvrij, maar de zwenklagers moeten worden gesmeerd volgens het onderhoudsschema, met vet dat een EP-additief (extreme pressure - extreme druk) bevat. De lagers van de stempels en de scharnierlagers in alle hydraulische cilinders moeten worden gesmeerd volgens het onderhoudsschema. -
Pagina 41: De Draaikrans Smeren
9.2.2 De draaikrans smeren De draaikrans van de hoogwerker moet elke maand volgens het onderhoudsschema worden gesmeerd. Het is belangrijk om op te merken dat de draaikrans vier (4) aparte smeerpunten heeft (afbeelding 15) die allemaal afzonderlijk moeten worden gesmeerd. Er zitten 3 smeernippels op de achterkant van de draaikrans, die verbonden zijn met de versnelling en zijn lagers. -
Pagina 42: De Telescopische Armen Smeren
De smeernippels zitten aan beide uiteinden van de telescopische arm. Een smeernippel zit onder de telescopische arm aan het platformuiteinde van de arm (afbeelding 16). Er zitten nog twee smeernippels onder een beschermkap aan de voorkant van de bovenste arm (afbeelding 17). -
Pagina 43: Omgang Met Brandstof En Brandstof Bijvullen
9.3. Omgang met brandstof en brandstof bijvullen Controleer het brandstofpeil en vul zo nodig brandstof bij (1). Controleer of de motor op benzine of op diesel loopt alvorens de machine af te tanken. In een machine met benzinemotor moet benzine worden gebruikt volgens de specificaties in de handleiding van de fabrikant. -
Pagina 44: Peil Hydraulische Olie
9.5. Peil hydraulische olie Het peil van de hydraulische olie kan worden gecontroleerd in het peilglas. Het peilglas zit in de rechterkant van het chassis, tussen de wielen of de loopwielen (afbeelding 21 (1)). Het oliepeil moet aan de bovenkant van het peilglas zijn als de hoogwerker in transportpositie is. Afbeelding 21 Peilglas 9.6. -
Pagina 45: Werking Van Het Plaatsingssysteem
9.7. Werking van het plaatsingssysteem De stempels worden bewaakt met een inductieve schakelaar. Er zit één schakelaar in iedere stempel, die traceert of een stempel al dan niet op de grond is geplaatst. Deze bewaking is gebaseerd op een veerbelaste pen die omhoog wordt geduwd wanneer een stempel op de grond word geplaatst. -
Pagina 46: Instellingen Van Het Hydraulische Systeem
9.8. Instellingen van het hydraulische systeem Het hydraulische systeem is in de fabriek ingesteld op de juiste waarden en hoeft gewoonlijk niet meer te worden afgesteld. Alle cilinders van de arm zijn uitgerust met twee lastregelkleppen (afbeelding 24 (1)) die bewegingen van de armen blokkeren als bijv. -
Pagina 47: Onderdelen Van De Overbelastingsbeveiliging
9.9. Onderdelen van de overbelastingsbeveiliging De overbelastingsregeling is in de fabriek ingesteld op de juiste waarden en het is streng verboden de instellingen te wijzigen. GEVAAR VOOR KANTELEN! Het overbelastingscontrolemechanisme zit tussen het werkplatform en de platformsteun (afbeelding 25). De belasting van het platform wordt gemeten met een laadsensor (1), conform met de norm EN 280. -
Pagina 48: Elektrische Sensoren
9.10. Elektrische sensoren 9.10.1 Bewaking transportpositie De transportpositie van de hoogwerker wordt getraceerd door drie sensors: de zwenkhoeksensor (afbeelding 26, (1)), die wordt ingeschakeld wanneer de draaikrans in de middelste positie is. Bovenste-armsensor (afbeelding 27, (1)) die de positie van de telescoop en de hoek van de arm traceert. -
Pagina 49: Bewaking Nivellering
Neem de juiste maatregelen om de rupsbanden op de juiste spanning te houden. Dit heeft directe gevolgen voor de slijtage van het rupsbandchassis en draagt ertoe bij dat de rupsbanden niet van de aandrijfwielen loskomen. Afbeelding 31 Rupsbanden Leguan 135 NEO... -
Pagina 50: De Rupsbandspanning Afstellen
De spanning van de rupsbanden inspecteren: Breng de hoogwerker met behulp van de stempels van de grond. De rupsbanden moeten minstens 5 cm van de grond af zijn. De spanning is juist als de ruimte tussen de rupsband en het rupsbandframe van eind tot eind gelijk is (gemarkeerd met rode lijnen in afbeelding 31). -
Pagina 51: Reparatie-Instructies
10. REPARATIE-INSTRUCTIES 10.1. Lassen Alle lastdragende stalen delen zijn gemaakt van plaatwerk van S420MC cf. NEN-EN 10149 en van buisprofielen van S420MH/S355J2H cf. Lasreparaties mogen alleen worden uitgevoerd door professionele lassers. Gebruik bij het lassen alleen methoden en additieven die geschikt zijn voor de bovengenoemde staalkwaliteiten. -
Pagina 52: Instructies Voor Tijdelijke Opslag
11. INSTRUCTIES VOOR TIJDELIJKE OPSLAG De kabel van de +-pool van de accu moet worden losgekoppeld als de hoogwerker langer dan één maand wordt opgeslagen. De hoogwerker moet worden beschermd en opgeslagen in een opslagvoorziening binnen of in een andere overdekte ruimte waartoe onbevoegden geen toegang hebben (een afgesloten ruimte) Zorg ervoor dat chemische lekkage tijdens de opslag geen milieuschade kan veroorzaken, bijvoorbeeld problemen die verband houden met afvalwater. -
Pagina 53: Instructies Om De Hoogwerker Af Te Danken
12. INSTRUCTIES OM DE HOOGWERKER AF TE DANKEN Als de levensduur van de hoogwerker is afgelopen, moet de hoogwerker op een milieuvriendelijke manier worden gedemonteerd en afgevoerd. De accu en andere elektronische onderdelen moeten worden gerecycled of afgevoerd volgens de plaatselijke regelgeving. Olie moet worden verzameld en gerecycled volgens de plaatselijke regelgeving. -
Pagina 54: Probleemoplossing
13. PROBLEEMOPLOSSING In de volgende tabel staan mogelijke defecten en storingen van de hoogwerker en de wijze waarop deze kunnen worden gerepareerd. PROBLEEM OORZAAK CORRECTIEVE HANDELING de motor start niet wanneer de De hoofdschakelaar staat ‘UIT’. Zet de schakelaar aan. START-knop wordt ingedrukt (zie ook de handleiding van de De noodstopschakelaar is... - Pagina 55 PROBLEEM OORZAAK CORRECTIEVE HANDELING De elektromotor stopt Stroomstoring. Breng de armen omlaag met het plotseling als hij in werking is. nooddaalsysteem. Controleer of het lichtnet spanning heeft. Deblokkeer alle De noodstopknop is per noodstopknoppen. ongeluk ingedrukt. Wacht ongeveer 2 minuten en Het thermische start de motor.
- Pagina 56 PROBLEEM OORZAAK CORRECTIEVE HANDELING Stempel zakt door. Controleer of de ondergrond Leg extra steunplaten onder de niet inzakt. stempels of zet de machine op een andere plaats Breng de stempels enkele malen Lucht in de stempelcilinder(s). helemaal omhoog en omlaag. Reinig de klep met perslucht.
-
Pagina 57: Blokdiagrammen Voor Leguan 135 Neo Veiligheidsfuncties
14. BLOKDIAGRAMMEN VOOR LEGUAN 135 NEO VEILIGHEIDSFUNCTIES Afbeelding 33 Noodstop vanaf het platform Afbeelding 34 Noodstop vanaf de onderste bedieningsplaats... - Pagina 58 Afbeelding 35 Noodstop vanaf de afstandsbediening (bekabeld) Afbeelding 36 Noodstop vanaf de afstandsbediening (bekabeld)
- Pagina 59 Afbeelding 37 Laadcontrole van het platform Afbeelding 38 Bewaking armpositie...
- Pagina 60 Afbeelding 39 Bewaking nivellering platform Afbeelding 40 Bewaking stempels...
- Pagina 61 Afbeelding 41 Bewaking transportpositie Afbeelding 42 Preventie rijfunctie...
- Pagina 62 Afbeelding 43 Selectie van de bedieningspositie van het platform Afbeelding 44 Selectie van de onderste bedieningspositie...
- Pagina 63 Afbeelding 45 Selectie van de afstandsbedieningspositie Afbeelding 46 Onderdrukking noodstopknop platform...
- Pagina 64 Afbeelding 47 Onderdrukking bewaking nivellering platform Afbeelding 48 Onderdrukking van veiligheidsfuncties...
-
Pagina 65: Uitgevoerd Onderhoud
15. UITGEVOERD ONDERHOUD Het wordt aanbevolen alle tijdens periodiek onderhoud uitgevoerde onderhoudswerkzaamheden/reparaties vast te leggen. Alle tijdens de garantieperiode uitgevoerde onderhoudswerkzaamheden/reparaties moeten worden genoteerd in de onderstaande lijst, anders is de garantie van de fabrikant ongeldig. De onderhoudswerkzaamheden die worden genoemd in het onderhoudsschema op pagina 24 moeten als volgt worden vastgelegd: EERSTE ONDERHOUD, ONDERHOUD NA 1 MAAND, ONDERHOUD NA 6 MAANDEN, ENZ. - Pagina 66 Uitgevoerd onderhoud Bedrijfsuren (bijv. 12- Uitgevoerd door Datum Aanvullende informatie hoogwerker maandelijks onderhoud)