Inhoudsopgave
Advertenties
Balkstop met voorspanning
Bij de "balkstop" wordt de balk vastge-
houden door de ontlastende druk en de
tegendruk van het materiaal, zodat de
balk bij een tijdelijke stilstand niet verder
naar beneden zakt.
- De balk stopt automatisch als de rij-
hendel zich in de middelste stand be-
vindt.
- Druk op knop (33A) voor het hijsen van de balk.
- Het laten zakken van de balk:
- Pauzefunctie: Houd knop (33B) langer dan 1,5 sec ingedrukt. Zolang de knop in-
gedrukt blijft, zakt de balk. Als u de knop loslaat, zakt de vlakbank niet verder
- Knopfunctie: Druk kort op knop (33b) - de balk zakt weer verder. Druk opnieuw
kort op de knop - de balk blijft hangen.
m
Bij transport- of onderhoudswerkzaamheden moet altijd de mechanische transport-
zekering van de balk worden geplaatst.
Net als bij de balkbelasting- en -ontlasting kan de balkoptilcilinder worden voorzien
van een extra druk van 2-50 bar. Deze druk werkt het balkgewicht tegen, om te voor-
komen dat de balk in het vers aangebrachte mengsel zinkt, en ondersteunt zo de
balkstopfunctie, vooral wanneer men met balkontlasting werkt.
De hoogte van de druk is in de eerste plaats afhankelijk van het draagvermogen van
het mengsel. Eventueel moet de druk tijdens de eerste pauzes worden aangepast
aan de omstandigheden, totdat de afdrukken van de balkonderzijde zijn verholpen na
de herstart.
Bij een druk vanaf ca. 10-15 bar is balkafdaling door het eigen gewicht geneutrali-
seerd oftewel opgeheven.
Bij de combinatie van "balkstop" en "balkontlasting" dient men er rekening mee te
A
houden dat het drukverschil tussen de twee functies groter is dan 10-15 bar.
Vooral wanneer de "balkontlasting" slechts kortstondig wordt gebruikt als starthulp,
bestaat het risico van ongecontroleerd "drijven" bij de herstart.
D 4.1 18
A
34
B
Screedswitch2a.bmp
A
33
B
Advertenties
Inhoudsopgave
