Inhoudsopgave
Advertenties
NO
■
Unngå tenningsforsøk.
■
Rengjør enheten grundig.
■
Før man fyller på bensin igjen må moto-
ren avkjøles og man må unngå søling.
■
Drivstoff som søles ut, kan føre til skader
på plastdeler. Tørk av drivstoff umiddel-
bart. Garantien dekker ikke skader som
oppstår på plastdeler som følge av driv-
stoff.
■
Dersom motorolje er rent ut:
■
Ikke start motoren.
■
Sug opp motorolje som er rent ut, med
oljebindemiddel eller filler, og kast den
deretter miljøriktig.
■
Rengjør enheten grundig.
MERK Kast brukt motorolje miljøvennlig! Vi
anbefaler at gammel olje deponeres i en lukket
beholder til et resirkuleringssenter eller til kunde-
service. Gammel olje skal ikke:
■
kastes i vanlig avfall
■
havn i kanaler eller avløp
■
tømmes på bakken
4.2.2
Driftsmidler
Før idriftsettelse må du fylle på motorolje og fylle
drivstoff på apparatet.
Bensin
Sorter
Normalbensin/
blyfri
Påfyllings-
Se tekniske
mengde
data.
4.2.3
Fylle på bensin (04)
FARE! Eksplosjons- og brannfare. På
grunn av bensin-/luft-blandingen som kommer ut,
er det fare for eksplosjonsfarlig atmosfære. Ek-
splosjoner og brann kan føre til alvorlige person-
skader og død ved ukyndig håndtering av driv-
stoff.
■
Røyking forbudt ved håndtering av bensin.
■
Håndter bensin kun utendørs og aldri i lukke-
de rom.
1. Skru av tanklokket, lagre det på et rent sted.
2. Fyll på bensin med en trakt.
3. Steng tankfyllingsåpningen og rengjør.
4.2.4
Fylle på motorolje (05)
1. Skru av oljepåfyllingslokket, og lagre lokket
på et rent sted.
98
2. Fyll på olje med en trakt.
3. Steng oljeinnfyllingsåpningen og rengjør.
4.3
ADVARSEL! Ødeleggelse av starterbatteriet.
En kortslutning mellom pluss- og minuspolen kan
ødelegge starterbatteriet.
■
1. Koble den røde batterikabelen til plusspolen
2. Koble den grønne batterikabelen til minuspo-
3. Skyv gummihylsene over batteripolene etter
5 BETJENING
5.1
ne til motoren inneholder kullmonoksid som kan
drepe mennesker i løpet av noen få minutter.
■
■
■
Motorolje
■
Se figur (03)
Se tekniske
bakeslagsfare: Startsnoren kan trekkes raskere
data.
tilbake til motoren enn det startsnoren kan slip-
pes løs.
■
Tidsintervallet mellom startforsøkene skal være
10 sekunder for å forhindre at starterbatteriet ut-
lades for raskt.
1. Skru bensinkranen (07) opp, og la bensin
2. Betjene choken (08):
Koble til starterbatteriet, bare på AL-KO
6500-C (06)
Unngå kortslutning av begge polene.
(+) på starterbatteriet, og skru den fast med
skrue og mutter.
len (-) på starterbatteriet, og skru den fast
med skrue og mutter.
festing.
Starte motoren (07 - 12)
FARE! Livsfare pga. forgiftning. Avgasse-
Start og driv motoren bare utendørs.
Bruk aldri motoren i lukkede rom, heller ikke
med åpne vinduer og dører.
Pust aldri inn motoreksos.
Slå motoren av hvis du føler deg svimmel,
uvel eller svak ved bruk. Oppsøk straks lege.
FORSIKTIG! Fare for personskader! Til-
Vær forberedt på et plutselig rykk når du har
trukket startsnoren.
strømme inn i forgasseren.
■
Steng chokespaken ved kaldstart.
■
Sett chokespaken i halvstilling ved
driftsvarmt apparat.
Merk: Om apparatet fremdeles ikke star-
ter ved andre startforsøk, må du åpne
chokespaken helt opp.
Betjening
441152_f
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
