Inhoudsopgave
Advertenties
CZ
1. Otočte kohout benzínu (07) a nechte benzín
natéci do karburátoru.
2. Aktivace sytiče (08):
■
Při studeném startu zavřete páčku sytiče.
■
Když je stroj zahřátý na provozní teplotu,
dejte páčku sytiče do poloviny.
Upozornění: Pokud by stroj při druhém
pokusu o nastartování opět nenastarto-
val, zcela otevřete páčku sytiče.
3. Aktivace startéru s lankem:
■
Spínač zapalování nastavte do polohy
ON (09).
■
Rychle vytáhněte startovací lanko a poté
jej nechte pomalu navinout zpět (10).
Upozornění: Pokud by stroj při druhém
pokusu o nastartování opět nenastarto-
val, postupujte podle pokynů pro sytič.
4. Elektrické startování, pouze u AL‑
KO 6500-C (11):
■
Zastrčte klíček do zapalování.
■
Klíček v zapalování otočte úplně doprava
do polohy START.
■
Jakmile motor naskočí, klíček v zapalo-
vání uvolněte (vrátí se zpět do polohy
ON).
5. Asi 30 sekund po nastartování motoru na-
stavte páčku sytiče zpět (12).
5.2
Připojení strojů (13)
Celkový výkon všech připojených elektrických
strojů nesmí překračovat maximální jmenovitý vý-
kon generátoru.
1. Stroje zapojte do zásuvek generátoru.
Při připojení několika strojů nejdříve připojte a za-
pněte jeden stroj, pak připojte a zapněte další
stroj.
5.3
Odpojení strojů (14)
1. Stroje vytáhněte ze zásuvek generátoru.
5.4
Vypnutí motoru (15–17)
Vypněte motor teprve tehdy, když generátor bě-
žel 30 vteřin bez zatížení (tzn. bez připojených
strojů).
1. Spínač zapalování nastavte do polohy OFF
(15).
2. Pouze u AL-KO 6500-C: Klíček v zapalování
otočte úplně doleva do polohy OFF (16).
3. Zavřete kohout benzínu (17).
66
OPATRNĚ! Nebezpečí popálení. Části ge-
nerátoru se při provozu silně zahřívají a budou
horké i po vypnutí generátoru.
■
Nechejte stroj před přepravou nebo opětov-
ným uvedením do provozu ochladit.
5.5
Připojení autobaterie 12 V k nabíjení
VÝSTRAHA! Nebezpečí požáru a výbu-
chu při nabíjení. Nesprávně připojená autobate-
rie může vybuchnout a způsobit těžká poranění.
■
Při připojování k autobaterii nezaměňujte na-
bíjecí kabely.
■
Dodržujte údaje výrobce k nabíjení autobate-
rie.
1. Nastartujte motor.
2. Připojte nabíjecí kabel baterie k výstupu DC
12 V.
3. Červený nabíjecí kabel připojte na plusový
pól (+) autobaterie.
4. Černý nabíjecí kabel připojte na minusový pól
(-) autobaterie.
5. Spínač ESC přepněte na OFF ke spuštění
nabíjení.
6 ÚDRŽBA A PÉČE
OPATRNĚ! Nebezpečí zranění. Běžící mo-
tor může způsobit poranění a úraz elektrickým
proudem.
■
Před zahájením jakékoli údržby a servisu vy-
pněte motor a vytáhněte konektor zapalovací
svíčky.
■
Motor může dobíhat. Vypněte motor a pře-
svědčte se, zda se motor zastavil!
■
Po každém použití stroj vyčistěte.
■
Neostřikujte stroj vodou. Pronikající voda mů-
že vést k poruchám (zapalování, karburátor,
elektrické součásti).
■
Vadné tlumiče hluku vždy vyměňte.
6.1
Intervaly údržby
Před každým použitím
■
Zkontrolujte stav motorového oleje
■
Zkontrolujte vzduchový filtr
■
Vizuální kontrola poškození
Po 20 provozních hodinách nebo 1 měsíc po
uvedení do provozu
■
Vyměňte olej
Údržba a péče
441152_f
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
